En un contexto de aceleración de la electrificación en el sector de transporte comercial, la tecnología ”Tres Sistemas Eléctricos” (batería, motor eléctrico y control electrónico) está redefiniendo el panorama industrial. Recientemente, Foton Motors inauguró la producción en masa del camión ligero Foton Ouling EL en su planta de energía limpia Smart Blue New Energy. Este hito no solo demuestra la solidez de Foton Motors como líder en el sector comercial, sino que también posiciona a la compañía como pionera en la adopción de tecnologías IECO (Autonomous Electrification) para impulsar un futuro verde y sostenible en el transporte comercial.
El nuevo camión ligero Foton Ouling EL integra tres módulos clave desarrollados por IECO, la división tecnológica de Foton:
- Batería ligera IECO de 111 kWh
- Unidad Electrónica de Potencia (PEU)
- Eje eléctrico ligero IECO de 4.5T
Estas innovaciones ofrecen ventajas únicas en términos de eficiencia, seguridad y experiencia operativa.
Tecnología IECO 111 kWh: Seguridad y autonomía sin compromisos
La batería de iones de litio IECO de 111 kWh es el núcleo de la seguridad y la durabilidad:
- Protección contra fallos térmicos:
- Células de alta seguridad y aislamiento aerogel (resistencia a 1000°C).
- Recubrimiento ignífugo con respuesta rápida a incendios.
- Pruebas extremas: 16 ensayos EMC, 3x vibración según normativas y simulación de 600,000 km.
- Clasificación IP68/IP69K y funcionamiento tras inmersión de 2,7 metros durante 72 horas.
- Rendimiento:
- Autonomía extendida a 330 km con carga completa (densidad energética +3%).
- Sistema de gestión térmica inteligente para operación estable entre -40°C y +50°C.
- Carga rápida hasta 80% en 30 minutos (tecnología Dynamic Heat Compensation).
Además, la batería cuenta con una plataforma de monitoreo remoto que analiza en tiempo real el estado de más de 70,000 vehículos, detectando anomalías con una precisión del 97,44% y alertas con 7-15 días de anticipación.
Módulo IECO PEU: El cerebro inteligente del vehículo
El PEU integra controladores de motor (VCU), unidades de potencia (MCU) y convertidores DC/DC en un espacio 30% más compacto. Su tecnología dinámica de balanceo de energía reduce el consumo eléctrico en un 3% y adapta la potencia al perfil de carga (logística, transporte de alimentos, refrigeración, etc.).
- Respuesta inmediata: 100 μs para cambios de torque.
- Seguridad avanzada: Detección de fallos en contactores y bloqueo automático durante cargas.
- Compatibilidad: Soporte a dispositivos externos con 15 kW de potencia industrial.
Eje eléctrico ligero IECO 4.5T: Potencia y fiabilidad
Este eje eléctrico combina eficiencia y durabilidad:
- Eficiencia máxima >93% gracias a motores de alto rendimiento.
- Transmisión optimizada: Reducción de 5% en consumo de energía.
- Construcción robusta: Caja de engranajes reforzada y mantenimiento cero por 5 años/300,000 km.
La tecnología de doble V en el rotor mejora la densidad de torque en un 10%, superando desafíos en terrenos montañosos.
Visión hacia el futuro
IECO seguirá invirtiendo en tecnologías ”Tres Sistemas Eléctricos” para consolidar el liderazgo global de Foton Motors y contribuir al logro de los objetivos nacionales de reducción de emisiones de CO₂.
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