La noche del 29 de abril, Weichai Power publicó sus resultados financieros del primer trimestre de 2025. Durante el período, la empresa registró ingresos de 574.640 millones de yuanes (unos 8.100 millones de USD), un 1,92% más que en el mismo trimestre de 2024. El beneficio neto atribuido a los accionistas ordinarios alcanzó 2.711 millones de yuanes (unos 386 millones de USD), con un crecimiento del 4,27% año tras año. Este ritmo superó las expectativas del mercado, y si se excluyen los gastos relacionados con el grupo KION, el crecimiento del beneficio neto se elevó al 22,42%. Además, la rentabilidad mejoró con un margen bruto de 22,2%, 0,6 puntos porcentuales más que en 2024.
Durante el primer trimestre, Weichai Power vendió 217.000 motores de todas categorías, un 5% más que en 2024. Las ventas de motores diésel para camiones pesados alcanzaron 83.000 unidades, manteniéndose estables y demostrando solidez en este segmento clave. El segmento de motores de gran diámetro (High Power Engines) fue especialmente destacado: las ventas subieron 40% a unos 2.500 unidades, impulsadas por oportunidades en infraestructura como centros de datos. La compañía planea aprovechar su ventaja técnica y de producción para expandirse en mercados premium como el de centros de datos.
En el ámbito de la tecnología tradicional, Weichai Power avanzó en la reducción de emisiones con el lanzamiento del motor diésel H/T-2.0, que mejora la eficiencia térmica y reduce el consumo de combustible en 5% respecto a modelos anteriores.
Ante la transición global hacia energías limpias, Weichai Power se posiciona como líder en alternativas renovables. Adopta una estrategia ”pilas de combustible, híbridos y eléctricos puros” para liderar el mercado:
- 28 de marzo de 2025: Inauguración del parque industrial de baterías para transporte comercial Weichai-Fudi (Yantai), el mayor del mundo en colaboración con BYD.
- 24 de abril de 2025: Lanzamiento de la camión eléctrico autónomo ”Zhihui” (Inteligente) por Shaanxi Heavy Duty Automobile, equipado con la batería Weichai, transmisión AMT de Fast Gear y eje eléctrico Hande — la primera solución “triple nacional” (batería, electrónica, transmisión) para camiones comerciales.
Para 2025, la compañía se enfocará en:
- Innovar en tecnologías eléctricas y actualizar plataformas de productos.
- Expandir mercados con nuevos modelos y aplicaciones sectoriales.
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