¿Arranque lento en verde, sin “fuerza” al subir cuestas con carga, repostajes frecuentes en ruta? Los camiones ligeros a gas tradicionales a menudo se convierten en un “freno” para la eficiencia del transporte debido a su “baja potencia y poca autonomía”. El camión ligero a gas FORLAND G-F28T, presentado para su lanzamiento nacional en Beijing el 29 de julio, con una potente configuración de 190 CV y un par máximo de 460 Nm, ocupa con precisión un nicho en el mercado de motores de gas de gran cilindrada, resolviendo con éxito la “demanda de gran potencia”, ¡para que cada transporte esté bajo tu control total!
Tracción potente y dinámica: Subir cuestas con carga, ¡como por una carretera plana!
FORLAND, en colaboración profunda con fabricantes como Quanchai y Ling Dian, ha llevado a cabo desarrollo integrado, calibración, verificación y control conjunto para crear el motor sobrealimentado F28T de gran cilindrada, líder en su categoría. Su potencia máxima es de 190 CV, lo que proporciona adelantamientos seguros en carretera; su par máximo de 460 Nm ofrece arranques potentes a bajas revoluciones. Gracias a esto, el camión ligero a gas FORLAND G-F28T con este motor es capaz de “moverse inmediatamente después de pisar” incluso en condiciones de frecuentes paradas y arranques urbanos. La potente tracción combinada con una transmisión de 6/8 velocidades permite afrontar fácilmente cualquier condición vial compleja, despidiéndose para siempre de la incomodidad por la “falta de potencia”.
Chasis de súper alta capacidad de carga: Más carga, más ingresos, ¡más confiable!
El bastidor del camión ligero a gas FORLAND G-F28T está fabricado con acero de alta resistencia 750L, con largueros de sección recta de 180 mm. Su resistencia es un 30% mayor que el material 610, garantizando estabilidad incluso con carga completa. Primicia en la industria: Eje trasero monobloc fundido de 6.0T NPR, un 8.6% más resistente que los ejes soldados de 4.5T. La suspensión trasera es de ballestas múltiples 8+6 con un espesor de 15.7 cm, aumentando la rigidez en un 31%. Su poderosa capacidad de carga es indudable: carga completa para supermercados, transporte de paquetería exprés, cargas pesadas urbanas e interurbanas… ¡Todo está a su alcance!
Autonomía súper ampliada: ¡Adiós a la ansiedad por los repostajes frecuentes!
Versión GNL (LNG): El camión ligero a gas FORLAND G-F28T está equipado con un depósito de gas súper grande de 280L. Combinado con un bajo consumo de gas y un pequeño depósito de combustible de arranque de 15L, la autonomía se incrementa significativamente. La autonomía en carretera supera los 1100 km. En comparación con los vehículos diésel, esto permite reducir la cantidad de paradas para repostar, aumentando la eficiencia del transporte. Calculando para un transporte interregional de ida y vuelta de 1000 km, solo se requiere 1 repostaje por trayecto de ida, 2 paradas menos que los camiones diésel tradicionales. La eficiencia del tiempo mejora en un 50%. ¡Nada de miedo a que la “ansiedad por la autonomía” arruine un pedido!
Versión GNC (CNG): Equipado con dos depósitos de gas súper grandes de 210L + 210L, combinados con bajo consumo de gas y un depósito de arranque de 15L, la autonomía aumenta hasta los 620 km, satisfaciendo eficazmente las necesidades de transporte diario interurbano y de distribución urbana.
Seguridad y fiabilidad máximas: Protección integral en todo el trayecto.
El camión ligero a gas FORLAND G-F28T está equipado con frenos de tambor. Gracias a una mejora integral del material y tamaño de las pastillas, la eficacia de frenado aumenta un 12%, proporcionando una respuesta de frenado más rápida y estable, creando una barrera adicional sólida para la seguridad vial. Además, el vehículo incluye de serie funciones tecnológicas prácticas como control de crucero, espejos retrovisores calefactados, volante multifunción, y ofrece opcionalmente sistemas inteligentes de seguridad activa: sensores de estacionamiento y cámara de marcha atrás, para una asistencia integral al conductor en una conducción fácil y segura. Es especialmente digno de confianza que el camión ligero a gas FORLAND G-F28T ha superado rigurosas pruebas en terrenos extremos de más de 500.000 km y una verificación integral en condiciones reales de operación en carreteras públicas de todo tipo por todo el país, sumando 1.000.000 de km. Garantiza 10 años o 400.000 km sin revisión general del motor (overhaul). ¡La fuerza que crea un referente de seguridad y fiabilidad, asegurando un transporte sin preocupaciones y sin obstáculos en todo el camino!
Confort excepcional en cabina: Un hogar móvil acogedor para el transporte.
El camión ligero a gas FORLAND G-F28T tiene optimizados integralmente sus indicadores NVH (Ruido, Vibración, Dureza) del motor, superando a los vehículos diésel en 5 dB en todo el rango de revoluciones; equipado con revestimiento fonoabsorbente del suelo, la estanqueidad de las puertas se ha mejorado significativamente, logrando un nivel NVH de referencia en su clase (LCV). Optimizado el ángulo de inclinación y la ergonomía del volante, combinado con una altura óptima del asiento, crea una postura de conducción máxima confortable. Opcionalmente disponible asiento con suspensión neumática (con ventilación y calefacción) para mejorar integralmente el confort de conducción. La transmisión cuenta con sincronizador multicónico, haciendo el cambio de marchas muy ligero. Primicia en la industria: Sincronizador para marcha atrás, combinado con un mecanismo de dirección de 85 mm, asegura un manejo ligero. Durante los transportes de larga distancia, la comodidad en la cabina del FORLAND G-F28T se compara con un hogar móvil, permitiendo a los conductores relajarse física y mentalmente incluso en viajes agotadores. Cada viaje se convierte en un trayecto cálido.
Coste de propiedad ultra bajo: ¡Ahorrar es lo principal!
El camión ligero a gas FORLAND G-F28T, equipado con múltiples tecnologías líderes de la industria, posee una eficiencia térmica de hasta el 41.6%. Los modelos GNL/GNC ahorran aproximadamente 4-5 céntimos de euro por kilómetro en comparación con los vehículos diésel. Con un kilometraje anual de 60.000 km, se pueden ahorrar fácilmente 20.000 – 30.000 yuanes (RMB). Además, componentes clave como la caja de cambios y el eje del FORLAND G-F28T utilizan tecnologías de intervalos de mantenimiento extendidos: Mantenimiento del motor: cada 20.000 km, cambio de aceite de la caja de cambios: cada 60.000 km, cambio de aceite del eje trasero: cada 100.000 km, vida útil de los filtros: hasta 100.000 km, opcionalmente disponible mantenimiento de los bujes de las ruedas cada 300.000 km. Reducir la frecuencia del mantenimiento aumenta la eficiencia operativa: ¡”Ahorrar” es lo principal!
El camión ligero a gas FORLAND G-F28T, con sus capacidades ”Potente, Económico, Gran Autonomía”, redefine los estándares de eficiencia para los LCV a gas. Ya sea distribución urbana, transporte interregional o logística entre ciudad y campo, con la ventaja de su ”gran cilindrada” resuelve el problema de la falta de potencia, permitiendo a los conductores olvidarse de las preocupaciones en el camino y avanzar con facilidad y libertad.
El camión ligero a gas FORLAND G-F28T, con sus capacidades ”Potente, Económico, Gran Autonomía”, redefine los estándares de eficiencia para los LCV a gas. Ya sea distribución urbana, transporte interregional o logística entre ciudad y campo, con la ventaja de su ”gran cilindrada” resuelve el problema de la falta de potencia, permitiendo a los conductores olvidarse de las preocupaciones en el camino y avanzar con facilidad y libertad.
Este artículo es proporcionado por la empresa y no representa la posición de este sitio web. Si desea reimprimirlo, póngase en contacto con el autor original.
