01. SHACMAN y Kargobot: Camión pesado de nivel L4 desbloquea nuevo escenario de transporte transfronterizo China-Vietnam
Recientemente, en el importante eje terrestre Puzhai-Tan Thanh (paso fronterizo inteligente) entre China y Vietnam, el X5000E -primer camión pesado autónomo de nueva energía de nivel L4 con doble redundancia producido en serie- desarrollado conjuntamente por SHACMAN y Kargobot, completó con éxito una prueba transfronteriza de conducción autónoma en solitario desde el Centro de Supervisión de Carga de Puzhai hasta el terminal de carga Bao Nguyen en Vietnam, expandiendo así el ámbito operativo de los camiones pesados autónomos de nivel L4 a pasos fronterizos internacionales.
Durante el Festival Turístico Fronterizo China-Vietnam 2025 en Pingxiang (Guangxi), este modelo no solo demostró su funcionamiento autónomo a delegaciones de la provincia vietnamita de Lang Son y la ciudad china de Pingxiang, sino que también destacó en competiciones de portacontenedores autónomos simulando escenarios reales de pasos fronterizos inteligentes. Con capacidades de conducción autónoma altamente antropomórficas y precisión de control superior a conductores humanos, completó pioneramente todos los escenarios de la competencia.
El SHACMAN X5000E combina la experiencia manufacturera de SHACMAN con tecnología de percepción múltiple. Su cobertura ambiental 360° + tecnología de carga rápida para baterías de alta capacidad satisface demandas de alta frecuencia y carga intensiva. Durante las pruebas, manejó exitosamente interferencias de equipos, flujos mixtos persona-vehículo y otros escenarios complejos, adaptándose a todo el proceso de inspección de carga.
Actualmente, Pingxiang impulsa la construcción del paso fronterizo inteligente Puzhai-Tan Thanh con operación 24/7 sin intervención humana, habiendo firmado acuerdos de cooperación estratégica relevantes. SHACMAN continuará potenciando con tecnología. En el futuro, el X5000E podrá transportar carga diversa en el Sudeste Asiático, estableciendo un paradigma inteligente para la logística transfronteriza China-Vietnam y apoyando la apertura internacional de alto nivel del país.
02. SHACMAN presenta camión pesado autónomo de nivel L4 en la 5ª Exposición China-Mongolia
Recientemente, la 5ª Exposición China-Mongolia se celebró en Hohhot (Mongolia Interior). SHACMAN y Kargobot exhibieron conjuntamente el X5000E -primer camión pesado autónomo de nueva energía de nivel L4 con doble redundancia producido en serie-, inyectando dinamismo inteligente en la cooperación económica sino-mongola mediante tecnología de vanguardia.
El X5000E integra profundamente la experiencia manufacturera de SHACMAN en vehículos comerciales de nueva energía con la tecnología de conducción autónoma de Kargobot: Equipado con múltiples sensores de alto rendimiento que garantizan percepción ambiental precisa 360° incluso con tormentas de arena, lluvia o nieve; sistema computacional de alta potencia y unidades de comunicación redundantes; diseño redundante en sistemas críticos que cumple con las demandas de conducción autónoma avanzada mientras asegura estabilidad operativa, adaptándose a escenarios de transporte de mercancías a granel.
In situ, el X5000E completó una demostración dinámica de “platooning” inteligente mixto (configuración 1+1), recibiendo alto reconocimiento por sus capacidades de control coordinado. Esta tecnología combinada con su naturaleza de nueva energía reduce costos laborales en 83%, consumo energético en 10%, ahorrando 100,000-200,000 yuanes anuales por vehículo. La gestión inteligente adicionalmente reduce costos integrales en 20%, mostrando ventajas significativas en eficiencia.
Recientemente, Kargobot y SHACMAN aceleran la industrialización de camiones pesados autónomos. Su colaboración evolucionó desde desarrollo de productos hasta coordinación estratégica profunda: En 2022 lanzaron el primer modelo producido en serie con sistema de “platooning” mixto y capacidad de prueba operativa; en 2023 iniciaron comercialización a escala de camiones autónomos estándar; en 2024 firmaron con China International Marine Containers (CIMC) el mayor acuerdo estratégico de la industria para camiones pesados conectados inteligentes en formación.
Futuramente, SHACMAN mantendrá la innovación tecnológica como núcleo, apoyando la transformación digital del corredor económico China-Mongolia e impulsando el desarrollo de alta calidad en la industria logística inteligente.
Este artículo es proporcionado por la empresa y no representa la posición de este sitio web. Si desea reimprimirlo, póngase en contacto con el autor original.
