SANY Heavy Truck ha actualizado su estrategia de electrificación 2025, enfocándose intensamente en escenarios específicos, y presenta dos modelos de tractores eléctricos portuarios: Jiangshan 4×2-318kWh y Jiangshan 4×2-636kWh. Con las principales ventajas del peso propio más ligero de la industria, el menor radio de giro y la distancia entre ejes más corta, abordan directamente los desafíos del transporte portuario, buscando crear la solución más económica y ágil entre los tractores eléctricos de nueva energía.
Resistencia a la corrosión
- •480 horas de pruebas rigurosas, resistencia al salitre hasta C4-M
- •Sin temor a los entornos portuarios de alta humedad y salinidad, garantiza la durabilidad prolongada del vehículo
Alta maniobrabilidad
- •Distancia entre ejes corta de 3500/4500 mm, radio de giro mínimo de solo 7 metros
- •Navegación flexible por pasillos estrechos de terminales, operaciones de carga/descarga con facilidad
Alta seguridad
- •Baterías en posición inferior mejoran la estabilidad y no obstruyen la visibilidad trasera
- •Chasis de acero de alta resistencia, protección integral en operaciones de contenedores
Bajo peso propio
- •318kWh: solo 7.7 toneladas, 636kWh: solo 10.3 toneladas
- •Aprox. 200kg más liviano que la competencia, capacidad de generación de ingresos significativamente mejorada
Bajo consumo energético
- •Ejes eléctricos de desarrollo propio: eficiencia de transmisión +5%, eficiencia de recuperación de energía +10%, 0.1-0.2kWh/km menos que competidores
- •Ahorro de ~15,000 RMB/100,000 km, ~90,000 RMB en 5 años, beneficios operativos a largo plazo
Más allá del transporte corto, ampliando la eficiencia:
Los tractores eléctricos SANY New Energy se adaptan con precisión a cada escenario:
- •318kWh es la opción de valor ideal para transporte portuario de corta distancia,
- •636kWh establece el estándar de eficiencia para distribución regional consolidada,Cubriendo integralmente escenarios logísticos portuarios y periféricos, impulsando una nueva eficiencia en el transporte.
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