El camión con caja intercambiable (Swap Body Truck) es un sistema de transporte diseñado para mejorar la eficiencia logística, cuyo concepto surgió por primera vez en Alemania en la década de 1960. En aquel entonces, el rápido crecimiento económico provocó un aumento vertiginoso de la carga de mercancías y una escasez de capacidad de transporte, mientras que los vehículos esperaban demasiado tiempo para cargar o descargar, lo que reducía su tasa de utilización. En este contexto, surgió el diseño de la caja intercambiable. Su caja de carga y el chasis delantero son separables, lo que supuso un cambio clave: de ‘el vehículo espera la carga’ a ‘la carga espera el vehículo’. Este tipo de vehículo es especialmente adecuado para escenarios logísticos con un volumen de negocio elevado y estable, como la conexión entre el transporte de tránsito de la logística de comercio electrónico y la distribución urbana.Una vez que el vehículo llega a la estación, puede descargar rápidamente la caja ya cargada y, de inmediato, cargar otra caja previamente cargada para continuar su trayecto, eliminando así por completo el tiempo de carga y descarga del ciclo de circulación y reduciendo considerablemente el tiempo de espera del vehículo.
En China, este tipo de vehículo suele conocido como ‘camión con caja desmontable’. Su principal ventaja radica en que un solo camión puede contar con varias cajas estándar que se reutilizan de forma continua, permitiendo que el personal permanezca en el lugar mientras el vehículo opera sin interrupciones, lo que mejora considerablemente la utilización del equipo y la eficiencia del ciclo de trabajo. Las cajas desmontables pueden utilizarse directamente como almacenes temporales o centros de clasificación, aliviando así la presión en los espacios. Además, la separación entre el vehículo y la caja facilita su mantenimiento, conservación y gestión flexible, aumentando notablemente la flexibilidad operativa general. El 26 de diciembre, se celebró con gran éxito en Weifang la Conferencia de Innovación Tecnológica 2026 de vehículos comerciales de nueva energía de Weichai, bajo el lema ‘Blue Engine Tecnología, acelerando hacia la nueva era’. En este evento, Weichai presentó oficialmente el Blue Engine YueEH camión con caja desmontable (en adelante, Blue Engine YueEH camión con caja desmontable).Este modelo se basa en tecnologías clave como el cambio rápido de caja en 4 minutos, con el objetivo de fortalecer la competitividad en logística eficiente. A continuación, descubramos en detalle este vehículo.
Cambio rápido de cabina en 4 minutos, con una autonomía y un rendimiento potentes.
En los camiones con caja deslizante, la velocidad de cambio de la caja de carga es fundamental, ya que influye directamente en la eficiencia operativa. El camión Blue擎EH con caja deslizante incorpora un sistema de distribución hidráulica desarrollado por Weichai para vehículos comerciales de nueva energía, que ofrece alto caudal y potencia elevada. Gracias a cuatro patas hidráulicas ubicadas en las cuatro direcciones (delantera, trasera, izquierda y derecha), permite un levantamiento y soporte rápidos, completando el cambio de caja en tan solo 4 minutos. Esto libera significativamente la capacidad de transporte del vehículo y sienta las bases de eficiencia para tareas de transporte de alta frecuencia.
Los terrenos de carga y descarga enfrentan frecuentemente desafíos como superficies irregulares. Si los vehículos no son suficientemente adaptados, pueden provocar una distribución desigual de la carga en la caja, su colapso o incluso daños. Para ello, el camión de desmontaje Blue擎EH cuenta con funciones automáticas de nivelación y corrección de posición. La primera permite nivelar automáticamente dentro de un margen de ±0,1 metros, mientras que la segunda corrige la posición dentro de un margen de 0,7 metros. Gracias a estos dos mecanismos, se garantiza un soporte estable de la caja, lo que no solo mejora la seguridad en el trabajo, sino que también reduce las exigencias en cuanto a las habilidades operativas del conductor.
El vehículo comercial Blue擎EH con caja trasera deslizante incorpora la caja de carga original del fabricante de vehículos comerciales de nueva energía de Weichai. Esta caja está fabricada con acero de alta resistencia y calidad superior, presenta un acabado superficial refinado y una estructura reforzada integralmente, lo que le permite resistir cargas pesadas y el desgaste provocado por múltiples ciclos de uso, prolongando así su vida útil y reduciendo la frecuencia y los costos de mantenimiento.
El sistema de elevación hidráulica está integrado en el interior del compartimento, lo que no solo ahorra espacio exterior, sino que también confiere al vehículo un aspecto más limpio y fluido. Este sistema de soporte hidráulico cuenta además con una función de bloqueo rígido que permite mantener la posición de elevación de forma estable, reduciendo así la carga sobre el sistema hidráulico. Asimismo, el compartimento incorpora un módulo de localización GPS que facilita el seguimiento en tiempo real de la ubicación, optimizando la eficiencia en la gestión y la planificación.
El sistema de rodillos integrado en el chasis permite corregir la posición del contenedor, garantizando un acoplamiento preciso entre el contenedor y el chasis incluso cuando existe un desplazamiento parcial entre ambos, lo que mejora la tasa de éxito en el cambio de contenedor y la fluidez del proceso operativo.
En cuanto a autonomía, el Blue Engine EH ofrece un rendimiento sólido. Equipado con un módulo de batería de 120 kWh de CATL, el vehículo admite carga rápida, lo que garantiza una autonomía y una carga eficiente. Gracias a su propulsión eléctrica, cuenta con mayor autonomía y puede circular sin preocupaciones por la ciudad. Además, la batería está montada en el centro del vehículo y se integra con el chasis, lo que mejora el aprovechamiento del espacio bajo el chasis y permite un centro de gravedad bajo y una alta rigidez, mejorando así la estabilidad y comodidad durante la conducción.
En cuanto al sistema de propulsión, el Blue擎EH trasladable está equipado con un motor de accionamiento de Inovance que alcanza una potencia máxima de 165 kW (224 caballos de fuerza) y un par máximo de 420 Nm. El motor ofrece una respuesta rápida y una transmisión directa del par, lo que garantiza una potencia suficiente para arrancar, acelerar, subir pendientes y adelantar. Gracias a una eje trasero de 6 toneladas y una suspensión con múltiples muelles de acero, su capacidad de carga también se ha reforzado significativamente.
Estilo llamativo, interior robusto, con calidad tanto en los detalles como en la apariencia.
En cuanto al diseño exterior, el BlueEQ EH destacan por su sencillez. El vehículo cuenta con una cubierta delantera cerrada y una rejilla central densa, lo que le confiere un aspecto más tradicional, acorde con la estética popular de larga data, y ayuda a reducir la monotonía y equilibrar el centro de gravedad del vehículo. Los faros incorporan tecnología LED y contienen luces diurnas y de dirección con forma de ramas en Y, lo que le otorga un aspecto muy refinado y un aire moderno.
Bajo un diseño exterior atractivo, el interior del BlueEQ EH Cabriolet también transmite una fuerte sensación de tecnología. El vehículo cuenta con un volante de dos radios cuya base está aplanada, lo que ofrece al conductor más espacio. El panel de instrumentos incorpora una pantalla totalmente digital, potenciando aún más su carácter tecnológico.
Además, el panel de instrumentos incluye un soporte para el teléfono móvil del fabricante, pensado para atender las necesidades reales del conductor durante la conducción.
El cambio cuenta con un diseño de botón giratorio integrado en la parte central de la cabina, justo a la derecha de la pierna del conductor, lo que facilita su manejo.
En el actual mercado logístico, el camión de carga con caja deslizante Blue擎EH es, sin duda, un producto innovador. Deja atrás la mentalidad tradicional de ‘más masa, más agua’ y, en su lugar, integra tecnologías como un sistema de cambio rápido de caja, nivelación inteligente y corrección de desviaciones, caja de carga de alta resistencia, tres sistemas eléctricos eficientes y un conjunto motriz avanzado. Gracias a estas innovaciones, ofrece ventajas notables en la eficiencia del ciclo de vida del vehículo, la reducción de los costos operativos y el aumento de la capacidad de carga y autonomía. No solo es ideal para escenarios de alta frecuencia como la logística de comercio electrónico y el transporte urbano, sino que también ofrece a la industria una solución de transporte con caja deslizante, más eficiente y basada en energías nuevas, ayudando a las empresas logísticas a reducir costos, aumentar la eficiencia y operar de forma sostenible.
Texto e imágenes: Equipo editorial de Tiga
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