¿Cómo avanzar en la construcción de flotas de vehículos de carga de cero emisiones y lograr una transformación verde? Esta ha sido una de las preocupaciones más relevantes en la industria logística en los últimos años. El 22 de septiembre, en la decimosexta Exposición Internacional de Tecnología y Equipos de Transporte (en adelante, “Exposición de Transporte”), el proyecto de demostración de transporte de entrega cero carbono creado conjuntamente por Great Wall Motors y JD Logistics ofreció un modelo de referencia para la industria.
Como la única feria internacional profesional organizada por el Ministerio de Transporte, la Exposición de Transporte tiene como objetivo mostrar al mundo las tecnologías avanzadas y los últimos logros innovadores de China en el campo del transporte. El proyecto de transporte de entrega cero carbono, presentado por Great Wall Motors y JD Logistics, marca el inicio de la entrada de la nueva generación de camiones pesados de energía nueva en el escenario del transporte de entrega, gracias a sus innovaciones y avances en electrificación e inteligencia.
El camión pesado totalmente eléctrico Great Wall Zhika GE573, que se exhibió, cuenta con una batería de 573,9 kWh y ha sido desarrollado por Great Wall Motors durante tres años, especialmente diseñado para escenarios de 500 kilómetros en líneas secundarias de entrega. En el proyecto de transporte de entrega cero carbono desarrollado junto a JD Logistics, el Great Wall Zhika ha demostrado sus ventajas de producto “rápido, bueno y económico”, mostrando resultados operativos notables en varias rutas en la región del Yangtsé, incluyendo Hangzhou, Suzhou, Ningbo y Jinhua.
Entre sus características, “rápido” se refiere a su diseño ligero y la disposición de la batería en la parte inferior, lo que hace que el vehículo sea más liviano y aumente el volumen de carga; “rápido” también hace referencia a la poderosa energía que proporciona su puente eléctrico de tres en uno de auto-desarrollo y su tecnología de carga rápida de doble pistola, permitiéndole moverse más rápido y con mayor eficiencia. “Bueno” indica su amplio espacio, la cabina inteligente equipada con un chip 8155 y múltiples configuraciones inteligentes y de confort que brindan una experiencia de manejo más cómoda; “económico” resalta las estrategias de control inteligente de su controlador de dominio de energía de nueve en uno y el diseño de baja resistencia al viento, que resultan en un consumo de energía más bajo y operaciones más económicas.
Hasta la fecha, el camión pesado eléctrico Great Wall Zhika GE573 ha acumulado más de 50,000 kilómetros de operación en varias rutas de JD Logistics, con un consumo de energía por vehículo de entre 105 kWh y 110 kWh cada 100 kilómetros. La eficiencia de carga por hora con pilones sociales supera los 250 kW, y el costo operativo por kilómetro del vehículo es tan bajo como 1 a 1.1 yuanes, un 40-50% menos que los camiones de combustible. Al mismo tiempo, la reducción total de carbono ha superado las 35,000 toneladas, destacando los importantes beneficios económicos y el valor ambiental resultantes de esta colaboración.
Con el continuo avance de la tecnología de vehículos de nueva energía y la transformación constante de la industria logística, la construcción de flotas de carga de cero emisiones se convertirá en una tendencia inevitable. El proyecto de demostración de transporte de entrega cero carbono de Great Wall Motors y JD Logistics no solo proporciona un ejemplo para la transformación verde de la industria logística, sino que también ofrece valiosas experiencias prácticas e ideas innovadoras para el desarrollo del transporte sostenible a nivel global.
En el futuro, ambas partes continuarán profundizando su colaboración, apoyándose en sus respectivas ventajas en innovación tecnológica, integración de recursos y operaciones de mercado, explorando conjuntamente más soluciones logísticas de bajo carbono y alta eficiencia. Al mismo tiempo, fomentarán activamente la cooperación y el intercambio dentro y fuera de la industria, construyendo un ecosistema logístico verde, inteligente y eficiente, contribuyendo así a alcanzar los objetivos de pico de carbono y neutralidad de carbono.
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