La sexta Semana de Innovación Tecnológica de Fast ha comenzado, con una exhibición de 33 productos innovadores en ocho áreas clave

La sexta Semana de Innovación Tecnológica de Fast ha comenzado, con una exhibición de 33 productos innovadores en ocho áreas clave

El 14 de octubre, comenzó en Xi’an la sexta Semana de Innovación Tecnológica de Fast. En este evento, Fast presentó una exhibición concentrada de 33 productos en áreas como transmisión automotriz, seguridad vehicular, nuevas energías, equipos agrícolas, maquinaria de construcción, fabricación inteligente, conducción autónoma y engranajes de alta precisión. Entre los productos destacados están las últimas soluciones tecnológicas y de actualización para vehículos comerciales, tanto nacionales como internacionales, incluyendo los productos inteligentes y de nuevas energías como Fast Intelligent Drive y Fast Bluecheetah, así como una línea de producción automatizada en fabricación inteligente.

La sexta Semana de Innovación Tecnológica de Fast ha comenzado, con una exhibición de 33 productos innovadores en ocho áreas clave

El FTC500+F12JZ320A-2+FHB400A Fast Intelligent Drive con transmisión automática pesada integrada con convertidor de par hidráulico es el primer producto AMT desarrollado independientemente por Fast, que incorpora un convertidor de par hidráulico y un retardador hidráulico, llenando un vacío en el mercado nacional y rompiendo el monopolio tecnológico extranjero. Con un torque máximo de transmisión de 5000 N·m, el convertidor de par aumenta el torque durante el arranque, mejorando significativamente la capacidad de arranque de vehículos de gran tonelaje. El sistema electromecánico está altamente integrado, ofreciendo funciones como limitación de velocidad y torque, y cambio de marchas automático inteligente, garantizando la seguridad y fiabilidad del vehículo mientras se mejora la comodidad de conducción.

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El F12HA280-2 es el primer conjunto de transmisión híbrida integrada en China. Utiliza una arquitectura P2 madura, un mecanismo de control de embrague y cambios de marchas integrado de nueva generación, heredando las ventajas de la transmisión Intelligent Drive de alta capacidad, eficiencia de transmisión y larga vida útil. Además, está equipado con un motor de alambre plano refrigerado por agua, permitiendo múltiples modos de operación para optimizar el rendimiento en diferentes condiciones, aumentando la eficiencia de combustible del vehículo y reduciendo significativamente las emisiones de carbono.

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El FP6AL140 + FTLW331 es una transmisión de cambios de potencia desarrollada por Fast para el mercado de maquinaria de construcción, que resuelve los problemas de dependencia de importaciones, baja fiabilidad y falta de potencia en transmisiones de maquinaria de construcción. La transmisión conecta el convertidor de par y la caja de cambios por separado, con un embrague unidireccional y un diseño de interfaz de toma de fuerza en la parte trasera del convertidor, satisfaciendo diversas demandas de potencia. Con el cambio de marchas mediante embrague húmedo y control por válvula solenoide proporcional electrohidráulica, permite un cambio de marchas continuo a plena potencia con bajo impacto. Dispone de configuraciones de marcha alta y baja, tracción en dos o cuatro ruedas, lo que proporciona gran potencia para operaciones todoterreno y alta velocidad en carretera, cumpliendo con diversos escenarios operativos.

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El FEB4S4M es un sistema de freno electrónico comercial con control por cable desarrollado de forma independiente por Fast, con un controlador y algoritmos diseñados por la empresa. En comparación con los sistemas de frenos tradicionales, este producto ofrece grandes ventajas en la reducción del tiempo de respuesta de frenado, la disminución de la distancia de frenado y la optimización de la distribución de la fuerza de frenado. Además, cuenta con funciones como la prevención del bloqueo de ruedas, detección del desgaste de las pastillas de freno y la mejora de la estabilidad del vehículo, mejorando significativamente la seguridad en la conducción y la experiencia del conductor. Actualmente, el sistema FEB4S4M tiene más de 10 funciones, como la compensación de distribución de fuerza de frenado, monitoreo de frenos, control coordinado de remolque, ABS, ESC y gestión de frenado, con una gran capacidad de expansión.

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