El 14 de diciembre, Jiangxi Isuzu Wing EMT Mammoth se lanzó oficialmente en Zhuhai, Guangdong, lo que se convirtió en otro hito en la profunda integración de la marca Isuzu con la demanda del mercado chino. Como el primer camión ligero de marca azul de alta potencia y alto rodamiento de Isuzu, el mamut EMT de ala no solo lleva la acumulación histórica de la gloria centenaria de Isuzu en el campo de los vehículos comerciales globales, sino que también es otra obra maestra de actualización después del lanzamiento de la serie EM de lanzamiento, redefiniendo el estándar de la industria de camiones ligeros con tecnología de súper rodamientos, y es una nueva exploración y avance del camión ligero Isuzu en el mercado chino.
Herencia de la marca Isuzu, liderando el desarrollo de la industria de camiones ligeros
Desde la introducción de la primera generación de camiones ligeros ELF en 1959, Isuzu tiene una historia de 65 años y ha sido reconocida mundialmente por su durabilidad, confiabilidad y economía de combustible, y ahora cuenta con la confianza de 7.6 millones de clientes. En el proceso de desarrollo, el camión ligero Isuzu siempre ha cultivado intensamente el mercado chino y ha liderado el desarrollo del mercado de camiones ligeros de China. El próximo año 2025 es el 40º año de la entrada de los camiones ligeros Isuzu en el mercado chino, e Isuzu, que siempre ha sido el líder, seguirá profundizando el mercado chino y llevando más y mejores productos a los usuarios chinos.
Como la empresa cooperativa de vehículos más grande de Isuzu en China, Jiangxi Isuzu hereda el auténtico linaje de la marca Isuzu y se compromete a brindar mejores productos y servicios a los usuarios. A través de la introducción de la línea de producción original de Isuzu y el sistema de gestión de producción IMM, Jiangxi Isuzu garantiza la alta calidad, alta seguridad y alta confiabilidad de cada producto.
La tecnología continúa actualizándose para responder a las necesidades más altas de los usuarios
En el entorno de competencia cada vez más feroz del mercado de camiones ligeros, Jiangxi Isuzu siempre ha mantenido su búsqueda incesante de actualización tecnológica y un profundo conocimiento de las necesidades de los usuarios. El año pasado, Jiangxi Isuzu lanzó el ala de camión ligero EM de alta potencia de Isuzu, que ha ganado un amplio reconocimiento en el mercado por su valor de producto multidimensional, como gran potencia, bajo consumo de combustible y buena comodidad. Este año, con el fin de satisfacer las necesidades de los usuarios para una creación de riqueza más eficiente, Jiangxi Isuzu una vez más se esforzó por lanzar el primer amplificador de ala de camión ligero EMT Mammoth de alta potencia y alta carga de Isuzu, que heredó la excelente calidad de la serie EM del amplificador de ala, y optimizó y actualizó en términos de capacidad de carga y potencia.
En términos de capacidad de carga, el mamut EMT del ala se basa en su diseño original de viga de servicio pesado de ala voladora, el desarrollo en profundidad del chasis Isuzu ELF, el diseño de marco de sección transversal grande y la viga del marco de material de acero de alta resistencia y el eje trasero de diente de contorno y otros componentes clave de exquisita artesanía, para crear la súper capacidad de carga del mamut EMT del ala. Realice la prueba límite de 15,3 toneladas en un sitio cerrado (capacidad de carga, ¡la seguridad es lo primero!) No lo imites a la ligera). No solo satisface las necesidades de la industria moderna de logística y transporte para alta eficiencia y alta carga, sino que también muestra la gran fuerza de Jiangxi Isuzu en innovación tecnológica y actualización de productos.
En cuanto a potencia, el amplificador de ala EMT Mammoth está equipado con un motor Isuzu 4JD25 con una potencia de hasta 112kw y un par máximo de 400N·m, lo que permite al vehículo galopar en pruebas de alta velocidad. Al mismo tiempo, la aplicación de la nueva generación de BOSCH de sistema de riel común de alta presión de 1800 bar realiza la combustión completa y la utilización eficiente del combustible, y el consumo integral de combustible es de solo 10,6 L por cada 100 kilómetros, lo que muestra una fuerte potencia de salida y una economía de combustible eficiente. Además, con su cabina de carrocería ancha de 2050 mm, volante multifunción de tres radios, asientos ergonómicos y otras configuraciones, el EMT Mammoth mejorará el confort de conducción y ayudará a los usuarios a crear riqueza de todo corazón.
Como el auténtico linaje de Isuzu, Jiangxi Isuzu capta con precisión la demanda de transporte eficiente en el mercado de carga nacional y lanza el EMT Mammoth de liberación de ala para brindar soluciones confiables a la industria de la logística y el carga. Siempre guiados por las necesidades del cliente, nos comprometemos a brindar a los usuarios una asistencia eficiente y una experiencia de transporte rápido, ayudando a los usuarios a crear riqueza de manera más eficiente. Se cree que con la exquisita artesanía y el excelente rendimiento del camión ligero EMT Mammoth, el EMT Mammoth liderará la nueva tendencia del mercado de camiones ligeros y establecerá un nuevo modelo de camión ligero eficiente.
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