En noviembre de 2023, el fabricante italiano de camiones, IVECO, organizó un gran evento de lanzamiento de productos. Durante esta presentación, IVECO introdujo una actualización para su serie de camiones pesados Way, y como el buque insignia de la gama, la serie S-Way destacó de inmediato. En esta actualización, la serie S-Way ha adoptado la última cadena cinemática, cuenta con un nuevo interior multimedia, y se beneficia de múltiples funciones de seguridad activa, convirtiéndose verdaderamente en un “guerrero hexagonal”.
Antes de esto, el IVECO S-Way ya era muy apreciado por los operadores por su rendimiento robusto. Con el lanzamiento del nuevo modelo, la atención hacia IVECO ha ido en aumento. Ahora, la nueva generación de la serie Way ya ha comenzado a entregarse, y varios distribuidores en toda Europa han recibido sus unidades de exhibición. Hoy, el protagonista de nuestro artículo proviene de un distribuidor de IVECO en los Países Bajos, siendo uno de los vehículos de exhibición del nuevo S-Way. Su modificación radical lo distingue claramente de los vehículos estándar “de fábrica”.
En la cultura de modificación de camiones en Europa, los Países Bajos tienen un papel crucial. La “modificación holandesa” se caracteriza por una presentación exterior refinada y una atención meticulosa a los detalles, y este IVECO S-Way no es una excepción. La primera impresión que transmite es: diferente. Un color verde fresco no es común en camiones, y su apariencia profunda invita a imaginar, al estilo del “Green Monster” de Mercedes-AMG.
Para combinar con la pintura verde, este IVECO S-Way utiliza decoraciones grises en la carrocería, como las letras “IVECO” en el lateral, acompañadas de una variedad de líneas que resaltan los contornos del vehículo, aumentando la sensación de sofisticación y destacando su identidad.
El verde es el color principal de este IVECO S-Way, y cada detalle del vehículo está diseñado para resaltar esta fuerte apariencia, incluso sus faros. Para armonizar con el efecto visual del camión, se añadió una película de luz verde a los faros LED. Al encender las luces de conducción diurna, presentan un estilo similar al “Ojo del Diablo”.
En comparación con el modelo anterior, el nuevo IVECO S-Way no presenta grandes cambios exteriores. La diferencia más notable es que el nuevo modelo presenta el logo de IVECO en un diseño plano y ha modificado el estilo de la tira decorativa de la parrilla delantera, con opciones de diferentes colores y acabados mate, lo que eleva el aspecto del vehículo.
Sobre el radar de ondas milimétricas del frontal, este IVECO S-Way tiene luces LED adicionales instaladas en una posición más baja, mejorando la iluminación y evitando deslumbrar a los vehículos en sentido contrario.
Una característica destacada de la modificación holandesa es la abundancia de piezas modificadas y su combinación razonable para obtener un excelente efecto visual. Este IVECO S-Way no es una excepción, pero su configuración de piezas modificadas es bastante moderada. En el techo, el vehículo cuenta con una barra de luces mate con seis luces de búsqueda adicionales. El parasol es del mismo color que la carrocería e incluye luces decorativas. Combinado con el emblema IVECO en el techo, la bocina lateral mate, y las luces decorativas en la “cápsula” del techo, el efecto visual es bastante impresionante.
Además, se ha añadido un faldón bajo el parachoques delantero de serie, aumentando la sensación de robustez y deportividad. A ambos lados del faldón hay nuevas luces de contorno, que indican el ancho del vehículo y también mejoran el efecto visual.
Debajo de la base de los espejos retrovisores, también se han añadido luces de contorno, y detalles como los soportes de los espejos retrovisores, los deflectores de viento de los pilares A, y los emblemas, están recubiertos de pintura gris mate para lograr un efecto visual uniforme.
Incluso detrás del deflector de aire hay luces de diseño, complementadas con luces de trabajo LED, que son seguras, prácticas y estéticamente agradables.
La cadena cinemática es una de las mayores mejoras del nuevo IVECO S-Way. El vehículo está equipado con un nuevo motor diésel de seis cilindros en línea xCursor 13, con una cilindrada de 12,9 litros, una potencia de 500 caballos y un par de 2600 Nm, con una plataforma de par máximo que abarca de 842 a 1100 rpm. Aunque el par disminuye rápidamente, gracias a su excelente capacidad de respuesta, el vehículo ofrece un mejor rendimiento de potencia y ayuda a reducir el consumo de combustible.
Motor xCursor 13
Además, el nuevo IVECO S-Way incorpora la segunda generación de la caja de cambios TraXon de ZF. Esta ha mejorado componentes como los actuadores de cambio y la TCU, logrando cambios de marcha más rápidos y precisos. La optimización del rendimiento de cambio de marchas permite a la segunda generación de TraXon reducir el consumo de combustible del vehículo en un 1,7%, mejorando también el confort y la seguridad de conducción.
El vehículo cuenta con un sistema de tracción 4×2 y llantas de aluminio para reducir el peso y mejorar el aspecto general. La nueva generación de IVECO S-Way también utiliza un nuevo eje trasero Meritor, con relaciones de transmisión tan bajas como 2.17 y 2.06. El eje trasero de baja relación de transmisión, combinado con un motor de gran potencia y una caja de cambios de sobremarcha, mejora significativamente la eficiencia de transporte del vehículo. Junto con el motor y la caja de cambios, conforman la “cadena cinemática dorada” de la nueva era de IVECO.
En cuanto a la cabina, este IVECO S-Way utiliza la cabina AS de techo alto con cama, diseñada específicamente para el transporte de larga distancia y compatible con una configuración de cama doble superior e inferior. Para mejorar el confort, los asientos del conductor y del pasajero están equipados con suspensión neumática, y el material de la superficie del asiento combina cuero y tela de dos tonos, con costuras, ofreciendo un alto nivel de lujo y refinamiento.
En el umbral de la puerta de la cabina hay una frase en italiano que, traducida al chino, significa “¡Buenos días a todos!”. Debajo, el texto en inglés indica al distribuidor y modificador del vehículo: “IVECO Schouten – Etten-Leur”, destacando la identidad del vehículo.
En cuanto al interior, el nuevo IVECO S-Way ha experimentado una “actualización épica”. Al sentarse en el asiento del conductor, lo primero que se ve es el nuevo panel de instrumentos completamente digital, con el velocímetro a la izquierda, el tacómetro a la derecha y una pantalla central para la información principal, que muestra todos los datos del vehículo de manera ordenada frente al conductor.
Además, el nuevo IVECO S-Way presenta un volante multifuncional, que permite al conductor manejar fácilmente diversas funciones sin necesidad de quitar las manos del volante. Además, el botón de arranque del vehículo se ha movido al volante para mayor comodidad, añadiendo un toque de estilo deportivo.
En la consola central, se ha añadido una pantalla táctil de gran tamaño que permite al conductor ajustar diversas funciones del vehículo, como los parámetros del asiento. Debajo de la pantalla, se mantienen muchos interruptores mecánicos y paneles de control de aire acondicionado físicos, para que las funciones clave del vehículo puedan manejarse rápidamente mediante botones mecánicos. Anteriormente, la falta de configuraciones humanizadas y de tecnologías inteligentes era una gran debilidad del IVECO S-Way. Con el lanzamiento del nuevo modelo S-Way, esta debilidad ha sido fortalecida significativamente.
Anteriormente, el IVECO S-Way era muy popular entre los operadores gracias a su sólida configuración mecánica. Ahora, con la nueva cadena cinemática xCursor 13 y la optimización de resistencia aerodinámica, el consumo de combustible del vehículo se ha reducido un 10% en comparación con la generación anterior. En Alemania, la clasificación de consumo de combustible del nuevo IVECO S-Way es de Clase 2, lo que significa que su consumo es al menos un 5% inferior al promedio de la industria. Además, gracias a sus menores emisiones de carbono, puede beneficiarse de descuentos en peajes, lo que brinda a los operadores un mayor margen de rentabilidad.
Este IVECO S-Way modificado pertenece al distribuidor de IVECO en los Países Bajos: IVECO Schouten, siendo uno de sus vehículos de exhibición oficiales. Su potente rendimiento, diseño refinado e interior lujoso lo han convertido en un centro de atención. Hizo su debut glorioso en la mayor reunión de camiones de Europa: el Truckstar Festival 2024, brillando en el stand de IVECO y mostrando la imagen moderna y actualizada de la marca IVECO. ¡Gracias por leer este artículo! Si desea ver más contenido interesante sobre vehículos comerciales, no olvide seguirnos.
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