El motor de hidrógeno YCK16H de Yuchai es actualmente el motor de hidrógeno de mayor cilindrada y potencia en China, con una cilindrada de 15.93 litros y una potencia máxima de 560 caballos. Posee características notables como un peso más ligero, mayor potencia, mayor eficiencia térmica y mejor estabilidad. Esta plataforma tiene una alta adaptabilidad a la pureza del combustible, pudiendo adaptarse a múltiples vías de obtención de combustible como hidrógeno gris, hidrógeno verde y producción de hidrógeno a partir de metanol en línea. Según las necesidades del usuario y las condiciones básicas de producción, almacenamiento y transporte del combustible, se puede combinar libremente el suministro de combustible, lo que la convierte en una solución de energía flexible y controlable de cero emisiones de carbono y bajas emisiones de carbono.
Desde que se encendió exitosamente el motor YCK16H, Yuchai ha completado, tras dos años de esfuerzos incesantes, una serie de trabajos de prueba preliminar, incluidos la selección y prueba de coincidencia de componentes, la calibración y optimización del rendimiento del banco de pruebas, y la calibración y optimización del control eléctrico del banco de pruebas. Basado en un sistema de control desarrollado de manera independiente por Yuchai, este motor ha logrado el desarrollo y optimización de tecnologías clave como el control de la relación aire-combustible en bucle cerrado, el control de presión de sobrealimentación transitoria y el ahorro automático inteligente de gas. Al mismo tiempo, se ha adoptado una tecnología de sistema de combustión especializada, logrando emisiones de cero carbono de manera eficiente y alcanzando con éxito los indicadores de eficiencia térmica esperados. Su innovador diseño de tubería de suministro de hidrógeno con válvulas de regulación dual específicas para hidrógeno no solo mejora la seguridad y confiabilidad del sistema de gestión de hidrógeno, sino que también sienta una base sólida para la aplicación del motor en vehículos.
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