La realización de la tercera edición del Festival de la Cultura de Camiones STC, sin duda, ha elevado nuevamente el nivel de la cultura de camiones en el país. El evento fue bastante espectacular. Como autor que disfruta de las exposiciones callejeras, por supuesto no podía perderme la oportunidad de fotografiar los camiones. Así que, ¡sigamos mis cámaras y veamos los aspectos más destacados de este festival de cultura de camiones!
Zona de exhibición exterior: Marcas como Scania, Mercedes-Benz, Shaanxi, Beijing, Hyundai, entre otras, se presentaron en el evento.
El stand más destacado en la zona de exhibición exterior fue el de Scania, que presentó los nuevos modelos Super 560S y 650S V8. Estos camiones de lujo, que antes solo se veían en videos cortos, ahora se pueden admirar de cerca, con numerosos fanáticos tomando fotos. Además, un entrenador oficial de Scania estuvo en el lugar, explicando las características y tecnologías avanzadas del Super, permitiendo a los asistentes tomarse fotos con el V8 y experimentar la sensación de estar al mando del “rey de la carretera”.
El stand de Mercedes-Benz trajo un camión tractor Actros 2653 con espejos retrovisores electrónicos, lo que permitió a los visitantes interactuar y aprender con el personal de Mercedes-Benz. Se organizaron juegos como curling, preguntas y respuestas, y desafíos con varas eléctricas, integrando conocimientos sobre los camiones Mercedes-Benz de una manera divertida y educativa.
Enfrente del stand de Mercedes-Benz, el maestro mecánico Guagua también tenía su propio puesto, mostrando el nuevo dispositivo “Caja de Internet de los Vehículos” y el “AMT Special Inspection”. El primero permite a los conductores monitorear datos de viaje, predecir problemas de torque y advertencias de bajo combustible, y el segundo facilita diagnósticos remotos sin necesidad de estar físicamente presente.
El stand de Shaanxi también fue uno de los más populares, mostrando el camión a gas natural Shaanxi Delong X6000 y la caravana todoterreno Delong H6000. El X6000 permite a los propietarios optar por accesorios oficiales personalizados, lo que garantiza cumplir con las regulaciones sin problemas, mientras disfrutan de un camión único.
El área de exhibición de Beijing Heavy Truck destacó el estilo “nacional” con un camión tractor Fuxing 580 modificado, adornado con luces, una figura de Michelin, y gráficos de la popular serie “Black Myth: Wukong”, atrayendo a numerosos visitantes para tomar fotos con el modelo Cosplay de Wukong.
Hyundai también participó con su último modelo de camión tractor Hyundai Chuanghu. Con una calidad de construcción superior, una cadena cinemática avanzada y una oferta de cinco años o 500,000 kilómetros de servicio gratuito, Hyundai reafirmó su reputación entre los fanáticos.
Zona de exhibición interior: Los camiones nacionales no tienen nada que envidiar a los europeos, y las modificaciones de los camiones estaban en su mejor momento.
Tomé fotos desde un puente durante la ceremonia de entrada. La vista panorámica era tanto novedosa como impresionante. ¡Vamos a echar un vistazo a los vehículos que participaron! (Sin orden específico, según su orden de llegada).
El primer vehículo pertenecía al presidente del Super Truck Club de STC, un famoso Scania 650S V8 decorado con una pintura de Optimus Prime, con luces y parachoques al estilo europeo. Sin duda, ¡el más llamativo del lugar!
No solo Porsche tiene el “cerdito rosa”, Scania también lo tiene. Este R500, famoso en TikTok, está decorado con una envoltura de color y adornado con luces giratorias y otros accesorios.
Un Volvo FH pintado con gráficos de Bruce Lee no solo en la cabina, sino también en los faldones laterales. Además, estaba equipado con luces en el techo y un sistema de sonido con subwoofers. ¡Impresionante! Lo más increíble es que este Volvo, de impecable apariencia, es un modelo Euro 4 de hace unos años.
El Shaanxi Delong X6000 en un elegante azul claro, que prefiero llamar “azul lago helado”, presentaba kits de apariencia originales de la fábrica, dándole un toque muy europeo.
Un Actros 2653 de Mercedes-Benz fabricado en China, con faros LED y accesorios adicionales como decoraciones cromadas, destacaba. Lo más interesante es que este Mercedes tiene un eje elevable, lo cual es poco común.
Cuando llegó el Actros 1853 de Mercedes-Benz, muchos pensaron que era un vehículo de una empresa de paquetería como Yunda o Shentong, pero al acercarse, ¡resultó ser el orgullo de un empresario de Shanxi! El camión, pintado en naranja y equipado con la cadena cinemática original de Mercedes, también venía con los sistemas de seguridad activa ABA5 y ADA2.
Un camión Tianlong KX propulsado por gas natural, con una parrilla a juego con la carrocería, doble tanque de gas y una capacidad de aproximadamente 2700L.
Un Scania 500S completamente blanco, un color poco común, con accesorios añadidos como las luces del parasol y la parrilla, probablemente por el propietario.
También había muchos camiones pesados de fabricación nacional que no tenían nada que envidiar a los europeos. Este Sandeka C9H, con una cabina XXL, grandes ventanas y el emblema de la familia Sandeka, resaltó su impresionante presencia con solo unas pocas modificaciones.
Este Scania R450 es muy europeo, toda la carrocería tiene un diseño pintado, aunque no reconocí qué personaje está ilustrado. Además, este camión tiene luces, llantas con aros de acero planos y eje trasero elevable. Si estuviera en un camino rural lleno de vegetación con una matrícula blanca, ¡realmente sentiría que estoy en Europa!
Los camiones modificados no son exclusivos de los vehículos importados, los nacionales también pueden ser sorprendentes. Este JH6 de FAW se ve muy imponente con las decoraciones de su propietario, y las luces de todo el camión resaltan de manera espectacular por la noche. Por supuesto, este es el único camión en exhibición con configuración de eje delantero cuádruple y eje trasero doble.
El SANY Jiangshan 585 también es un modelo poco común entre los vehículos nacionales. Este camión en particular tiene una pintura verde neón que destaca con su diseño único, aunque el vehículo es bastante sencillo, pero el propietario lo mantiene muy ordenado.
Este Shaanxi Delong X6000 es de la versión anterior al famoso modelo dorado. Todas las modificaciones externas fueron hechas por el propietario, incluyendo las luces, la figura de Michelin, la caja de luces, el parachoques y las faldillas laterales. Se podría decir que fue el primero de su tipo en el país. Parece que el estilo del modelo dorado actual sigue esta misma tendencia. De hecho, el diseño exterior del X6000 ya tiene un aire europeo, y con algunas modificaciones, su presencia se eleva aún más.
El Scania 650S V8, también conocido como el “Lu Bu” de internet, es muy famoso en TikTok. Además, el propietario es uno de los fundadores del Super Truck Club de STC.
El Shacman Sitrak de “Truck Ant” de TikTok. Este camión tiene la rejilla inferior, los espejos retrovisores y los guardabarros pintados en blanco mate. Con dos filas de luces en la parte superior e inferior y faldones laterales, el camión se ve increíblemente estilizado, mucho más impresionante que el modelo original de fábrica.
Un Volvo FH con un diseño de pintura inspirado en “Li Bai” de Honor of Kings. También lo vi en TikTok, completamente modificado, con luces y aros de acero planos. Aunque parece que en TikTok llevaba una defensa frontal más grande, lo cual le daría aún más estilo.
El Scania G450, visto desde arriba, con faldones laterales también se ve muy elegante. ¿Alguien más tiene esa impresión? (En algunas fotos, los fotógrafos oficiales estaban parados frente al camión, así que no fue posible obtener una toma más detallada; varios camiones aparecen en una sola imagen…)
Un Scania R500 que llegó de Hong Kong durante la noche, con un vinilo de Gundam en la carrocería. Este camión es un tractor con suspensión neumática, lo que lo hace parecer más bajo que los otros. Los camiones que operan entre Hong Kong y el continente tienen matrículas de ambos lugares, y me informaron que el propietario compró este camión por 1.6 millones de yuanes. ¡No es barato comprar un camión en Hong Kong!
Un Mercedes-Benz 1845 importado en un lote posterior. El propietario también lo ha modificado un poco, añadiendo luces, parachoques, faldones laterales y un kit completo de carrocería. Las llantas delanteras ahora son de color verde.
El Shaanxi Yan’an S700 de Shaanxi Commercial Vehicles es el hermano gemelo del Delong X6000, pero utiliza un motor Cummins de Xi’an. La parte superior de la rejilla del Yan’an S700 está cerrada, mientras que la parte inferior tiene un diseño semicerrado, lo que le da un aspecto más cohesivo. Aunque tiene un estilo diferente al X6000, también mantiene ese toque europeo.
El Tianlong KX es bastante sencillo, sin luces modificadas, solo tiene un vinilo de Doraemon, ¡lo cual es bastante adorable!
Este KX ha sido pintado completamente de rojo, dándole un aire de GX, y también tiene algunas luces decorativas añadidas. ¿Cuál creen que es más elegante, este o el anterior?
El Scania R450, con dos filas de luces, es absolutamente impresionante. Encenderlas hace que la noche parezca día. Pero un recordatorio a todos los conductores: asegúrense de usar las luces correctamente durante la noche para evitar deslumbrar a otros.
El HOWO TX de un solo eje, cuyo propietario ha decorado con sus personajes de anime favoritos, además de agregar una fila de luces y algunas otras pequeñas. Visto desde arriba, las proporciones de este camión de un solo eje son bastante armoniosas.
Me encanta este JAC Gallop A5. El propietario ha puesto mucho esfuerzo en su modificación. Los bordes amarillos de la parrilla contrastan notablemente con el resto del vehículo, y los accesorios añadidos le dan una presencia aún más destacada. Si le quitaras el logo y se lo mostraras a un transeúnte, ¡podría pensar que es un vehículo importado! Tiene un aire japonés o coreano.
Los camiones pesados blancos tienen una belleza especial, incluso en su forma más sencilla. Con solo algunos pequeños detalles añadidos, esta Scania R500 destaca aún más.
Lo mismo ocurre con este Volvo FH blanco. No solo tiene las superficies mate pintadas de blanco, sino que también tiene decoraciones cromadas en la parrilla, como las del FH16, lo que combina perfectamente con el rediseño más agresivo de este modelo. ¡Es absolutamente impresionante!
Este camión debería ser el más destacado del escuadrón Volvo, el FH540 de la configuración más alta de aquellos tiempos. Anteriormente, habíamos hecho un informe de seguimiento de este camión. La postura del camión en la foto fue ajustada intencionalmente por el propietario, ya que el eje delantero tiene suspensión neumática, lo que permite bajarlo al nivel más bajo, y la distancia mínima al suelo es menor que la altura de una lata de refresco, dándole al camión una apariencia de vuelo rasante.
Volvo FH500, el gráfico lateral está diseñado con el estilo de la bandera sueca, lo que combina bien con este camión sueco. No se le ha hecho una gran modificación, pero solo ese gráfico lateral ya encaja perfectamente.
Viendo esto, parece que el Shandeka C9H se ve mejor en blanco. Con algunas modificaciones en la apariencia, algunos adornos y un gráfico lateral, también queda bastante elegante.
El Volvo FH actualizado, este no tiene ninguna decoración, es solo un camión sin modificaciones, pero el color en sí es realmente raro.
Otro Scania 650S V8, ya había 4 Scania V8 en el festival de camiones, lo que significa que casi la mitad de los 650S del país estaban presentes.
Shentong trajo un camión de entrega Shandeka con la configuración más alta de aquellos años: motor MAN + ZF de 16 velocidades manual + puente neumático, con la batería en la parte trasera. En ese momento, esta configuración era comparable a los estándares internacionales. Sin embargo, parece que la deflectora de aire era demasiado alta y se quedó atascada bajo el puente…
Un viejo Volvo FM, aún recorriendo la línea Hangzhou-Guangzhou, este camión fue en su tiempo como un avión en la autopista.
En 2020 o 2021, este camión fue el Mercedes Actros de mayor especificación importado en ese momento, utilizando la primera generación de espejos retrovisores electrónicos. Además, este camión cuenta con la cabina GIGASPACE más grande de Mercedes, y el interior es sumamente lujoso. Si no me equivoco, el costo de este camión en ese entonces era equivalente a comprar dos Actros 1845.
Shandeka G7, el propietario solo le ha añadido un conjunto de faros y un muñeco de Michelin, priorizando la funcionalidad. El resto del dinero se ha invertido en elementos que no se ven, como la lubricación central y el sistema de frenos 6S6M.
El Scania S500 de Dantai Industrial ha sido completamente pintado de blanco, y debo decir que las cabezas tractoras blancas son realmente eternas. El gráfico lateral también combina muy bien.
El sueño de recorrer China con un remolque lo ha hecho realidad este propietario. Compró un S500 y lo personalizó con pintura negra (parece que hay que pagar extra por eso), luego lo registró como un vehículo no comercial, y así se fue de gira por todo el país. Realmente envidiable.
El primer Scania 560S Super del país también es un camión famoso en las redes. El propietario le añadió faros y una barra protectora. Además, este es el único Scania Super que el propietario llevó al festival.
Un Scania de un solo eje y un Volvo de un solo eje en la misma foto. ¿Cuál creen que se ve mejor?
¿Alguna vez has visto una camioneta tipo plancha al estilo Alfa Romeo? Este no es el camión oficial de rescate de Alfa, sino una modificación hecha por el propietario. Si no me equivoco, la pintura anterior era del estilo Gulf de Gulf Oil. También es un camión famoso en Douyin.
No sé qué jefe compró este nuevo camión sin matricularlo, pero ya lo trajo aquí. Es un Foton Auman EST edición Xinghui. Después de la remodelación, siento que el rojo no resalta mucho el diseño refinado de la parte delantera. Tal vez en gris o gris azulado se vería mejor.
El decorado de este Mercedes Actros C también es impresionante. Todo lo que se podía modificar en el exterior ha sido modificado. El diseño lateral está formado por varias estrellas de tres puntas, y en el parabrisas delantero tiene pegado el emblema de Maybach. ¿Cómo llamarlo? Que la estrella de tres puntas ilumine tu carrera y tu futuro, ¡jajaja!
Aquí tenemos una foto del Shandeka junto con un viejo MAN TGX, y este es el único MAN que participó en la ceremonia de entrada del festival.
Otro Volvo FH remodelado, y este también es un camión sin adornos.
Foton Auman Big Galaxy. Este camión se ve mucho mejor en blanco, y después de agregarle faldones laterales, la apariencia se ha vuelto mucho más coherente. El propietario también ha añadido una pegatina de un fénix en el lateral.
Un Volvo FM420 con suspensión de aire. Parece que el mantenimiento de estos camiones de aire está muy bien hecho. Las llantas brillan mucho, probablemente porque los altos costos de transporte de los camiones de aire lo permiten.
Ver un Renault Premium 440 fue bastante inesperado, ya que este tipo de camiones es extremadamente raro en el país. Muchos de estos vehículos se desecharon por antigüedad o por falta de piezas para repararlos. El mantenimiento de este ejemplar es bastante bueno, sin piezas faltantes ni daños. El color blanco parece haber sido añadido después, pero hay que decir que los camiones franceses en blanco tienen un encanto romántico.
Detrás del Renault, hay un Volvo de carga 4×2 con suspensión de aire completa. Probablemente fue un camión de estación móvil de una de las tres grandes operadoras de telecomunicaciones o de alguna empresa de espectáculos itinerantes. Como transportaba artículos de alto valor, cuenta con suspensión de aire en todo el chasis, y su cadena motriz está compuesta por un motor Volvo D9 de 300 caballos de fuerza y una caja de cambios manual.
Un Volvo FM de transporte de mercancías peligrosas de la empresa holandesa Den Hartogh. Como es una empresa global, los camiones utilizan un esquema de pintura uniforme a nivel mundial, con un estilo muy europeo.
FAW J7, un camión con un diseño exterior muy robusto. Para decorarlo bien, se necesita un poco de esfuerzo, o tal vez un color diferente para resaltar sus líneas fuertes. Los camiones con líneas más redondeadas son más fáciles de decorar. Aun así, este está bien. El propietario le ha añadido faros superiores, una barra de protección inferior y faldones laterales, lo que le da un aspecto más refinado.
Un Scania R450 verde, un color realmente raro. La pegatina de águila en el lateral es bastante impresionante, y también le han añadido faros en la parrilla.
Un Volvo FH con una pegatina de Ultraman, famoso en Douyin, y apodado “el avión terrestre de Chang Logistics”. Se le añadió una fila de faros en el techo, y la parrilla, los espejos retrovisores y el parasol fueron pintados de naranja. El propietario lo ha cuidado bastante bien, y la combinación se ve bastante estilosa.
El último en entrar fue un Mercedes ATEGO, un camión que ya tiene sus años. Probablemente perteneció a la empresa europea Lieksak y estaba equipado con un contenedor refrigerado, utilizado para transportar mercancías de alta precisión con control de temperatura y humedad. Este camión fue completamente importado, con suspensión de aire en el eje trasero, un motor de 230 caballos de fuerza y una caja de cambios manual de 6 velocidades. En Alemania, este camión tiene un estatus similar al Tianjin de nuestro país.
Por supuesto, también hubo algunos camiones que no participaron en la ceremonia de entrada y que ingresaron antes, como el Freightliner que Wang Zhan tiene en su colección personal. Este impresionante camión americano con cabina larga y pintura de Optimus Prime es simplemente imbatible, ¡una verdadera leyenda en el evento!
Aquí hay un primer plano del gran Wang. Esta foto fue tomada durante la entrada al evento. Con su brazo izquierdo apoyado en el marco de la puerta, tiene una pose realmente impresionante, y combinado con ese robusto camión americano, ¿no parece un camionero imponente de una película americana?
Wang también trajo dos camiones Ford de exhibición, uno es un F650, un gran camión americano, y el otro es un F450 de apoyo agrícola, ambos modelos bastante inusuales. Y junto a estos dos, la F150 Raptor parece un juguete en comparación.
Aquí están los camiones de prueba en fila: un camión tractor Scania G450 con chasis de bolsas de aire, un camión tractor Mercedes Actros C 2658 y un camión tractor Scania 500R PRO, se pueden probar libremente con solo tener una licencia de conducir B2.
Dentro del recinto había un Mercedes Actros 1842 GIGASPACE importado, y el que estaba allí al entrar con espejo retrovisor electrónico es de la misma empresa. Además, el remolque detrás de este camión es un baño móvil. ¡Un camión de más de un millón de yuanes transportando un baño! ¿No es una experiencia increíble?
El equipo de carreras de Zero Kilometer tiene un camión pesado especializado equipado con un motor Weichai modificado que tiene más de 800 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 100 en solo 8 segundos, ¡y el camión de remolque también corre en 8 segundos, más rápido que los coches pequeños!
Luego, echemos un vistazo a las fotos grupales y algunos momentos divertidos.
En los últimos años, con el auge de los videos cortos y la era de los medios sociales, podemos obtener más información sobre camiones. Los amigos que modifican sus camiones y publican fotos y videos obtienen más atención, lo que lleva a que más personas se unan a la decoración de camiones, compartan experiencias de uso y difundan la cultura del camión. Por esta razón, la cultura de los camiones en China está surgiendo gradualmente. La celebración de festivales de camiones ha promovido aún más el desarrollo de esta cultura, mejorando la cohesión entre los amigos de los camiones. Aquí, todos pueden olvidar el trabajo de transporte estresante y disfrutar de charlas, hacer nuevos amigos y tomarse fotos.
Un cielo azul, camiones limpios, fotos grupales y risas alegres, en un ambiente armonioso y agradable, la imagen de camiones sucios y desordenados se desvanece. La identidad de los camioneros como “arterias del transporte social” es cada vez más respetada. En este momento, la cultura de camiones en China también está desarrollándose rápidamente hacia un futuro grandioso y colorido.
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