En julio de 2025, los camiones eléctricos puros Windrose, entregados por Windrose Technology a Rokin Logistics, completaron con éxito el transporte de carga real para Rémy Martin, con 300 años de historia, en tres rutas troncales principales: toda la ruta Shanghai-Chengdu (troncal Shanghai-Chengdu) de 2015 km | toda la ruta Shanghai-Shenzhen (troncal Shanghai-Guangdong) de 1549 km | toda la ruta Shanghai-Beijing (troncal Beijing-Shanghai) de 1210 km.
Windrose Technology se fundó en 2022. El camión eléctrico puro Windrose Windrose R700, operado en la ruta troncal Beijing-Shanghai, fue entregado oficialmente a Rokin Logistics en mayo de 2025, tres años después de la fundación de la empresa. Este modelo cuenta con una batería ultra grande de 729 kWh, una plataforma de alto voltaje de 800V y una resistencia aerodinámica ultrabaja de 0.2755. Con una carga completa de 49 toneladas, su autonomía puede alcanzar los 670 km. El modelo ya está operativo en cuatro continentes.
En esta serie de operaciones, el peso bruto total (camión + carga) de los camiones eléctricos puros Windrose fue de 38 a 40 toneladas. En la troncal Beijing-Shanghai se requirieron 2 recargas, en la troncal Shanghai-Guangdong 2 recargas y en la troncal Shanghai-Chengdu 3 recargas. La autonomía con carga completa fue de 674 a 744 km. El costo energético por kilómetro se redujo en un 50% en comparación con los camiones diésel tradicionales. La recarga durante todo el recorrido utilizó estaciones de carga públicas existentes, incluidas Sinopec, PetroChina, TELD, Yunkuai Chong, Xiaoju Charging (DiDi Charging), LKr, etc., sin necesidad de infraestructura especial de recarga.
Este resultado verifica la viabilidad comercial de los camiones eléctricos puros en la logística troncal de larga distancia. Previamente, la cooperación tripartita en la ruta Dongguan-Foshan ya había logrado una reducción del 51% en las emisiones de carbono para un transporte de 150 km de ida. El éxito en las tres grandes rutas troncales – Beijing-Shanghai, Shanghai-Guangdong y Shanghai-Chengdu – extiende el beneficio de la reducción de emisiones a escala nacional.
El modelo de cooperación “tecnología + escenarios + marca” de Windrose, Rokin Logistics y Rémy Cointreau proporciona a la industria un ejemplo comercial replicable. No solo rompe la percepción arraigada de que “los camiones eléctricos puros solo son aptos para distancias cortas”, sino que también verifica la rentabilidad del transporte ecológico de larga distancia.
Esta revolución verde, construida por un grupo mundialmente conocido de bebidas espirituosas, un líder logístico y un innovador tecnológico, está llevando el desarrollo sostenible de los bienes de consumo a un nuevo nivel. Cada paso de la cooperación tripartita está redefiniendo los límites de la coexistencia beneficiosa entre los negocios y la ecología.
Esta revolución verde, construida por un grupo mundialmente conocido de bebidas espirituosas, un líder logístico y un innovador tecnológico, está llevando el desarrollo sostenible de los bienes de consumo a un nuevo nivel. Cada paso de la cooperación tripartita está redefiniendo los límites de la coexistencia beneficiosa entre los negocios y la ecología.
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