Según las últimas estadísticas, en agosto de 2024, se añadieron 5,831 nuevos camiones pesados de nueva energía en todo el país, un aumento interanual del 139% y un crecimiento mensual del 4%, lo que refleja la fuerte demanda del mercado por el transporte ecológico. Con el avance de la tecnología de los camiones pesados de nueva energía y la reducción de costos, su economía en algunos escenarios de aplicación ya es comparable o incluso superior a la de los camiones tradicionales de combustible, convirtiéndose en la primera opción para las empresas logísticas en su transición hacia un modelo más ecológico. Entre los muchos camiones eléctricos pesados, el camión de tracción eléctrica pura H5 de Dongfeng Liuzhou Chenglong destaca por su larga autonomía, carga rápida y gran capacidad de carga, proporcionando un fuerte impulso para la transformación y actualización de las empresas.
El camión de tracción eléctrica pura H5 de Chenglong está equipado con un motor de una marca líder, con una potencia máxima de 405 kW, equivalente a la salida de potencia de un camión de combustible de 550 caballos de fuerza, y cuenta con una caja de cambios AMT de 6 velocidades, lo que garantiza una transmisión suave y eficiente. Además, el consumo de energía del vehículo se controla en 1.2 kWh/km, con una autonomía total de 250 kilómetros, destacando por su eficiencia energética. También está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de alta capacidad de 423 kWh de una marca líder en el mercado chino, que puede cargarse por completo en una hora con un sistema de carga de tres pistolas, adaptándose perfectamente a escenarios de trabajo de alta frecuencia como plantas eléctricas, minas, siderurgias y puertos.
El camión de tracción eléctrica H5 de Chenglong tiene un chasis con gran flexibilidad y capacidad de carga, conocido como la “columna vertebral del dragón”, que no se deforma ni se descompone, garantizando una estabilidad óptima en el rendimiento del vehículo. El camión incorpora 35 tecnologías de aligeramiento, reduciendo el peso de manera científica, pero manteniendo su robustez. Las ruedas delanteras utilizan llantas de aleación de aluminio, mientras que el vehículo cuenta con muelles de hojas ligeros y un eje trasero ligero, lo que reduce el peso neto del camión y aumenta su capacidad de carga. Con un peso total de 10 toneladas, es más de 500 kg más ligero que otros modelos similares, lo que mejora significativamente su capacidad de carga y eficiencia operativa.
Además de sus potentes características en términos de rendimiento y capacidad de carga, el camión eléctrico H5 de Chenglong también ha mejorado en comodidad y tecnología inteligente. Las nuevas luces LED diurnas y de bienvenida mejoran el reconocimiento y la estética del vehículo. La cabina con suspensión de cuatro bolsas de aire (opcional), los asientos de conductor de alta gama y una pantalla multifuncional grande (opcional) ofrecen una experiencia de conducción y comodidad mejorada. La incorporación del sistema de Internet de vehículos Chenglong V+ permite monitoreo de consumo de energía, gestión de flotas, reproducción de trayectorias y otras funciones de gestión inteligente, lo que garantiza una operación eficiente para los clientes.
Con sus ventajas de gran batería, carga rápida, diseño liviano y alta potencia, el camión eléctrico H5 de Chenglong no solo satisface la urgente necesidad de las empresas de transporte logístico de reducir costos y aumentar la eficiencia, sino que también lidera el avance del sector hacia un futuro más verde, eficiente e inteligente. Para aquellos que estén considerando la posibilidad de cambiar a un camión de tracción de nueva energía, el camión eléctrico puro H5 de Chenglong es, sin duda, una opción que merece ser explorada y considerada.
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