Del 17 al 22 de septiembre de 2024, Scania, con el tema “Future Energy Hub” (Centro de Energía Futura), hizo una entrada espectacular en la Feria Internacional de Vehículos Comerciales de Hannover (IAA 2024) con una combinación de productos completa, diversa y humana. Mostró enfoques en brindar soluciones de transporte sostenibles, digitales y completas para la industria del transporte en transición. Además, Scania exhibió soluciones personalizadas completas en su stand, demostrando su liderazgo en la industria. Ya sea que los clientes elijan diésel biológico, gas biológico o camiones eléctricos, Scania puede ofrecer planes de mantenimiento modular, soluciones de carga, servicios conectados y otras soluciones, permitiendo que diferentes clientes obtengan el mejor costo total de operación.
“Los clientes ahora pueden beneficiarse de opciones más ecológicas sin preocuparse por el impacto negativo de las emisiones en sus operaciones diarias. Este cambio está sentando una base sólida para un futuro sin fósiles en el transporte pesado”, dijo Christian Levin, presidente y director ejecutivo de Scania. “La implementación del transporte eléctrico depende del establecimiento de un ecosistema completo. Para ser el mejor socio de nuestros clientes, no solo debemos ser capaces de ofrecer vehículos, sino también tener la capacidad de crear un conjunto completo de soluciones de ecosistema para ellos, incluyendo infraestructura de carga, monitoreo del rendimiento de la batería, planificación dinámica de rutas, financiamiento y muchos otros servicios. Durante los últimos dos años, hemos trabajado incansablemente para garantizar que estos servicios estén listos”.
Estrategia modular trae soluciones eléctricas completas.
Scania ha aplicado su estrategia modular a las soluciones eléctricas, por lo que puede expandir rápidamente la oferta de camiones eléctricos puros. Además de diversas opciones de motores y grupos de baterías, Scania también puede ofrecer diferentes chasis, PTO (unidades de toma de fuerza), cabinas y ejes, incluyendo la configuración de eje impulsor 6´4 actualmente muy aclamada para camiones eléctricos puros.
“La estrategia modular de Scania también se aplica a las soluciones de camiones eléctricos puros”, dijo Stefano Fedel, vicepresidente ejecutivo y responsable de Ventas y Marketing de Scania. “Nos ayuda a crear valor para los clientes con una velocidad y calidad sin precedentes. Necesitamos pensar profundamente al desarrollar productos, pero los beneficios de la modularidad son inmediatos. Al optimizar indicadores como la autonomía y la carga útil, nos aseguramos de ofrecer soluciones que se ajusten a las operaciones reales de los clientes”.
Para los clientes, las soluciones de camiones eléctricos puros ofrecidas por Scania en 2024 son sin duda de alta calidad y satisfacen plenamente las necesidades de los clientes. Los comentarios de los clientes, las pruebas de la prensa y otras actividades han confirmado que los camiones eléctricos puros de Scania son potentes, silenciosos y cumplen con sus promesas e incluso superan las expectativas en términos de rendimiento de conducción, autonomía y carga. En resumen, los camiones eléctricos puros de Scania muestran un alto grado de madurez y confiabilidad. Sin embargo, antes de que la popularización de los camiones eléctricos puros logre un gran avance, las aplicaciones periféricas como la infraestructura de carga deben mejorarse.
“Todo el sector del transporte está trabajando para resolver problemas como la carga, los subsidios de precios y otras incertidumbres, que han causado preocupaciones psicológicas a algunos clientes”, dijo Fedel. “Apoyamos y guiamos a los clientes en su transición a la electrificación a través de la creación de asociaciones. Muchos clientes tienen rutas de transporte fijas y también pueden cargar en sus garajes y destinos, lo que reconfigurará sus modelos de operación”.
Varias fuentes de energía alternativas impulsan el transporte de bajo carbono.
Scania exhibió cinco obras maestras de camiones en el stand interior, representando tres formas diferentes de Scania para reducir las emisiones de dióxido de carbono a través de soluciones modulares: diésel biológico, gas biológico y eléctrico puro.
Como pionero en camiones de combustible biológico, el Super 460 R exhibido por Scania en la IAA es el ganador del Premio Green Truck Alemán 2024. Está equipado con la nueva cadena cinemática Super, que no solo puede usar diésel, sino también es compatible con combustible HVO y diésel biológico, con el objetivo de reducir aún más las emisiones de carbono. Desde su lanzamiento, la excelente economía de combustible y el rendimiento del nuevo Super han sido ampliamente elogiados por clientes globales y la industria. La serie Super se lanzó recientemente en el mercado chino con éxito y también es muy apreciada y amada por los clientes chinos. También exhibido en el mismo stand está el Scania V8 660 S que puede usar HVO u otro diésel biológico, que perfectamente demuestra cómo Scania puede lograr un potente rendimiento, eficiencia de combustible y un menor nivel de emisiones de dióxido de carbono en un solo camión.
En términos de gas biológico, el nuevo camión de 13 litros de Scania ofrece dos opciones para los clientes: gas biológico comprimido (CBG) y gas biológico licuado (LBG), y el último tiene una autonomía de hasta 1800 kilómetros.
Y en el campo eléctrico puro, se muestran dos modelos de camiones en el stand, el tractor eléctrico Scania 45 R y el camión volquete eléctrico Scania 40 R, lo que demuestra plenamente que Scania está listo para entregar camiones eléctricos excelentes. Estos camiones tienen una gran capacidad de carga, una velocidad de carga extremadamente rápida y una excelente experiencia de conducción. Además, debido a la aplicación del sistema modular, Scania ofrece una amplia selección de motores, incluidos grupos de baterías, chasis, soluciones de salida de potencia y diversas configuraciones de cabinas y ejes, asegurando que cada cliente pueda obtener una solución adecuada a sus necesidades.
Además, todos los productos “físicos” de Scania se combinan con servicios digitales líderes en la industria de inteligencia vial, incluyendo financiamiento, seguros, mantenimiento, carga y capacitación de conductores. Juntos forman soluciones personalizadas que pueden lograr eficiencia, rentabilidad y sostenibilidad.
Aplicaciones digitales siempre a la vanguardia de la industria.
Scania lanzó dos nuevos servicios basados en la experiencia digital y de conectividad en la IAA, liderando en soluciones digitales al apoyar los negocios de los clientes manteniendo el estado operativo de los vehículos y teniendo un control total de la información de los vehículos. Al fortalecer la conexión entre el sitio web “My Scania” y la aplicación “Scania Driver”, la interacción interna de la empresa también se volverá más fácil y eficiente. Los clientes pueden administrar fácilmente la ubicación del vehículo, las inspecciones previas a la conducción, el tiempo restante de conducción y otros trabajos importantes.
Fedel enfatizó: “Hemos establecido un ecosistema digital completo para todos nuestros camiones. Los clientes nos agradecen mucho porque los diversos servicios digitales agregados hacen que el trabajo y la vida de las empresas de transporte y los conductores sean más fáciles. Con solo un clic, se pueden manejar asuntos como seguros, mantenimiento, financiamiento o reemplazos preventivos, lo que puede mejorar la rentabilidad y la disponibilidad”.
A medida que la industria del transporte llega a un punto crítico de transición sostenible, la serie de camiones de Scania y sus innovadores servicios para reducir costos e incrementar la eficiencia están liderando el camino de la industria. Scania continuará reduciendo las emisiones de carbono para los clientes de transporte. Independientemente del tamaño y las características de sus operaciones, Scania puede crear una solución modular para satisfacer las necesidades específicas de cada cliente.
原创文章，作者：ctinag，如若转载，请注明出处：https://ctinag.com/index.php/informacion-corporativa/900/
