El 29 de septiembre, Foton lanzó oficialmente su plan de desarrollo estratégico del «XV Plan Quinquenal». Sobre la base de la transformación global de la industria del vehículo comercial y de los requisitos básicos del desarrollo de alta calidad de la industria automovilística china, este plan fija con claridad la visión de desarrollo, los objetivos operativos básicos y la vía de ejecución sistemática para los próximos cinco años, marcando la entrada oficial de Foton en una nueva etapa de salto de escala, liderazgo verde, vanguardia inteligente y avance global.
Durante el «XV Plan Quinquenal», Foton se mantendrá firmemente anclada en su negocio principal de vehículos comerciales, equilibrando la mejora de escala y el aumento de rentabilidad, apoyándose en la sinergia de cuatro negocios básicos —vehículos completos, conducción inteligente y equipos no tripulados, componentes básicos y mercado posventa— para optimizar la estructura industrial, abordar tecnologías clave y perfeccionar el ecosistema industrial. La compañía fija el objetivo estratégico central de un millón de vehículos completos en 2030, avanzando con firmeza hacia la visión de una empresa mundial de vehículos comerciales.
La clave para alcanzar el objetivo del millón reside en profundizar continuamente las tres transformaciones estratégicas: internacionalización integral, nueva energía integral e inteligencia integral. Ante el nuevo ciclo del «XV Plan Quinquenal», Foton partirá de su acumulación tecnológica, logros de mercado y despliegue industrial para iterar, actualizar y aterrizar en profundidad las tres estrategias, llevando el modelo de desarrollo hacia un nuevo patrón de madurez sistémica y liderazgo integral.
Internacionalización integral: profundizar el despliegue global, construir nuevo espacio de crecimiento de escala
La internacionalización es el campo de batalla principal del crecimiento futuro de Foton, la elección inevitable para convertirse en empresa mundial y el vehículo importante para volcar las ventajas de la industria china del vehículo comercial al exterior. Tras años de cultivo sistemático, el sistema de operación exterior, la matriz de producto y las capacidades de canal de Foton no han dejado de mejorar, con una escala de exportación firmemente entre las primeras de la industria. De enero a agosto de 2026, las ventas exteriores rozaron las 150.000 unidades, +44,3% interanual, liderando el crecimiento de exportación de categorías clave como camiones pesados. Hasta hoy, las ventas exteriores acumuladas superan 1,39 millones de unidades, con productos y servicios en más de 140 países y regiones, y exportaciones en el primer puesto de la industria china durante 15 años consecutivos.
Durante el «XV Plan Quinquenal», Foton seguirá profundizando la actualización de su estrategia de internacionalización, logrando el salto de calidad de la «exportación de producto» tradicional a la «exportación de sistema, de fabricación inteligente y de marca». Con el despliegue diferenciado de «consolidar la base y romper en el segmento premium», la empresa seguirá cultivando mercados tradicionales —Asia, África, Latinoamérica, Sudeste Asiático, Oriente Medio—, profundizando canales, servicios y repuestos localizados; y concentrará recursos de calidad para atacar mercados premium como Europa y Australia-Nueva Zelanda, elevando la voz internacional y la influencia premium de la marca.
A la vez, la empresa impulsa en el exterior el modelo de colaboración multimarca «Foton + Forland + Caven», activando más crecimiento global y replicando el ecosistema industrial maduro doméstico: un sistema de operación exterior integrado de «producto + servicio + ecosistema», con capacidades de cadena completa —circulación de usados, recarga localizada, compra centralizada de repuestos, telemática y servicios financieros— para lograr «despliegue global, servicio local, capacitación integral» y garantizar el objetivo de 2030: 400.000 unidades exteriores, 40% de las ventas.
Nueva energía integral: iteración tecnológica multitrayectoria, liderando el nuevo desarrollo verde
La nueva energía es la tendencia central de la transformación automovilística mundial; la nueva energía integral es el motor de crecimiento básico de la transformación de Foton y la puerta verde hacia el estatus mundial. Tras años de fuerte inversión en I+D y despliegue comercial, el negocio de nueva energía de Foton ha logrado un avance clave en volumen. Desde 2026, las ventas crecen con estabilidad: en agosto, +50% interanual. Los productos de nueva energía de escenario completo se usan en distribución urbana, logística troncal, puertos y minas, y saneamiento municipal; la exportación exterior de nueva energía crece por encima del 60%.
En el nuevo ciclo, Foton seguirá asumiendo su responsabilidad de desarrollo verde, tomando la nueva energía integral como palanca para liderar la transformación baja en carbono. La empresa mantendrá las tres vías en paralelo —eléctrico puro, híbrido e hidrógeno—, construyendo una matriz de producto de cobertura, escenario y espectro completos. El eléctrico puro se centra en logística urbana, traslados cortos y operación municipal, mejorando autonomía, velocidad de carga y fiabilidad; el híbrido encaja en troncal larga, rutas complejas y alta carga, con el equilibrio óptimo entre potencia y economía; el hidrógeno sigue la estrategia nacional, con foco en camiones y autobuses de hidrógeno.
En capacidades básicas, la empresa se apoya en su plataforma Aiyike de tres eléctricas, abordando baterías, motores, electrónica y componentes de hidrógeno, desplegando bases industriales dedicadas y elevando la tasa de fabricación propia de PACK, ejes eléctricos y controladores, construyendo una cadena de nueva energía autónoma, estable y competitiva en coste. A la vez, extiende el ecosistema de servicios verdes: recarga inteligente, microrredes inteligentes y un sistema de ciclo completo de «compra, uso, recarga, mantenimiento y gestión de valor residual», apoyando el objetivo de 2030: 500.000 unidades de nueva energía, 50% de las ventas.
Inteligencia integral: profundizar la innovación digital, construir el foso tecnológico central
La inteligencia es la base clave de la competitividad a largo plazo de Foton; la inteligencia integral es el soporte subyacente del desarrollo de alta calidad. En tres años, la estrategia se ha materializado con resultados densos: cadena completa desplegada —conducción inteligente, cabina inteligente, chasis by-wire y digitalización empresarial— y el lanzamiento de «Cangqiong», la primera marca de grandes modelos de IA para vehículos comerciales de la industria, con avance autónomo integrado de conducción y cabina.
En la nueva fase, Foton tomará la inteligencia integral como avance estratégico, digitalizando e inteligentizando toda la cadena de valor. En conducción inteligente: enfoque por escenarios, aterrizaje gradual y despliegue a escala, con algoritmos L2-L3 de pila completa propios, instalación masiva de navegación en autopista, evitación inteligente de obstáculos y crucero adaptativo en logística troncal y distribución urbana; en escenarios cerrados —puertos, minas, parques y última milla—, avance a L4: soluciones de tractor, saneamiento, entrega y autobuses autónomos, buscando la comercialización completa de L4 en 2030.
En cabina inteligente: arquitectura electrónica de alta integración, mejor interacción, conectividad, control remoto y diagnóstico inteligente, con OTA y personalización. A nivel de empresa: IA en toda la cadena, líneas de producción, logística, marketing y servicio inteligentes, y aprovechamiento del big data telemático para desarrollar productos digitales de gestión de flotas, análisis de consumo y control de riesgos, transformando el modelo de «vender productos» a «productos + datos + servicios».
El lanzamiento de este plan es un despliegue integral y estratégico de Foton, anclado en la gran tendencia de transformación industrial. En los próximos cinco años, Foton permanecerá fijada en la meta de empresa mundial, profundizará las tres estrategias centrales e impulsará con firmeza la innovación tecnológica, la mejora industrial y el despliegue global, para conquistar el objetivo del millón en 2030 y ayudar a la industria china del vehículo comercial a alcanzar el vértice de la cadena de valor mundial.
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