El 11 de octubre, los camiones pesados NEXT ERA, del Grupo Scania, vivieron un momento clave en el mercado del noreste de China: la apertura oficial de su concesionario 4S autorizado — Longying Era (Heilongjiang) Vehicle Co., Ltd. El establecimiento, construido por Shenyang Ouhao Automobile Sales & Service, empresa con años de arraigo en el mercado de vehículos comerciales del noreste, se ubica en Heilongjiang y presta servicio a las tres provincias, marcando la formación de un sistema de ventas y servicio que cubre toda la región de Liaoning, Jilin y Heilongjiang con interconexión norte-sur. Gracias a la red de doble establecimiento, puede atender de forma integral las necesidades de vehículos del transporte troncal de larga distancia e incluso de la logística internacional de la región, ofreciendo a camioneros individuales, flotas pequeñas y medianas y grandes empresas logísticas servicios integrales de venta, entrega y puesta en marcha, piezas originales y mantenimiento profesional — ayudando a los usuarios a mantener disponibilidad estable, reducir consumo y aumentar retornos, e impulsando el desarrollo de calidad del transporte de carga de larga distancia en el noreste.

Soluciones profesionales integrales para los camioneros del noreste
En el acto, Leandro Pereira, responsable de Soluciones de Camiones NEXT ERA y Gestión de Extremo a Extremo, declaró: «El noreste es un importante hub y puerta de entrada de la logística de carga nacional e internacional. Aquí los inviernos son largos y las condiciones duras; cada autopista helada es a la vez una prueba dura para los vehículos y para los profesionales de la logística. Los camiones NEXT ERA están arraigados localmente y sirven localmente. Apoyándonos en la red colaborativa de Longying Era y Shenyang Ouhao, seguiremos densificando el sistema de ventas y servicio del noreste. Con una disponibilidad eficiente y fiable y una capacidad de transporte premium altamente competitiva, seremos un socio operativo fiable para los logísticos de la región, ayudando a cada usuario a realizar cada viaje con estabilidad y a refinar cada retorno operativo.»

Tractor 6×2: más ligero y ágil, pensado para la logística internacional
Hoy, aprovechando los tres puertos fronterizos por carretera de Suifenhe, Dongning y Heihe, el noreste se ha convertido en uno de los corredores logísticos clave, y la demanda de tractores eficientes y de alta calidad no deja de crecer. Al elegir vehículo, los usuarios locales priorizan la fiabilidad y la estabilidad de conducción sobre hielo. Dirigiéndose a los escenarios de transporte predominantes de la región, Longying Era promueve como protagonista el tractor NEXT ERA 6×2: más ligero, mayor volumen de caja y mejor maniobrabilidad en curvas, encajando con precisión en los escenarios logísticos internacionales de carga ligera, carga general y refrigerada, y reduciendo eficazmente el coste total de propiedad (TCO). Es una opción de transporte muy adecuada y competitiva para distancias ultralargas.

Wu Xiaoliang, director general de Longying Era, señaló: «Aún hay muchos vehículos antiguos operando en el mercado del noreste; consumen mucha energía, sufren averías frecuentes y tienen una seguridad débil, lastrando directamente la puntualidad y comprimiendo los retornos. Los camiones NEXT ERA ofrecen un rendimiento central sobresaliente, con menor consumo y disponibilidad estable, reduciendo el riesgo operativo y aumentando los beneficios. Al mismo tiempo, hemos creado un sólido sistema local de reserva de piezas, con capacidad profesional de mantenimiento en clima frío y asistencia de rescate 24 horas. Confiamos en dar protección fiable a cada viaje de cada cliente.»
Listo para el invierno: operación segura y eficiente en frío extremo

El invierno del noreste es una prueba extrema de la capacidad de adaptación del vehículo en todas sus dimensiones. NEXT ERA adopta una solución de depósito de combustible invernal que conmuta con flexibilidad entre gasóleos de alto y bajo índice, equilibrando seguridad operativa y economía de combustible en ambientes fríos. El sistema de frenado electrónico EBS, el control de estabilidad ESP y la función de transferencia de carga 6×2 mejoran la capacidad de tracción sobre hielo y la seguridad de conducción. Además, el vehículo incorpora de serie calefacción eléctrica del filtro de combustible y ofrece como opción un depósito invernal original, reduciendo eficazmente el engelamiento del diésel y los bloqueos de la línea de combustible en invierno, y mejorando la experiencia de conducción.
En cuanto al servicio, Longying Era aprovecha sus ventajas regionales para conectar rápidamente con los tres puertos y asumir la preparación, el mantenimiento y el apoyo de emergencia de los vehículos. El establecimiento cuenta con fosos de preinspección de mantenimiento y una zona estandarizada de almacenamiento de piezas, y todos los técnicos han recibido formación especial en operaciones de clima frío con certificación. Para ofrecer protección diferenciada, el concesionario ha construido un sistema de servicio por niveles: mantenimiento a demanda, inspecciones especiales de frío, rescate 24 horas y suministro de piezas originales para camioneros individuales; paquetes de mantenimiento, descuentos por volumen, inspecciones in situ y gestión de archivos para flotas pequeñas y medianas; y planes de protección integrales a medida para las empresas de logística internacional, evitando de antemano el riesgo de retención de vehículos en puertos. El establecimiento también almacena kits de arranque en frío, anticongelantes especiales y otras piezas para clima frío, ha formado una flota de servicio para condiciones frías y ofrece regularmente paquetes de preinspección anticongelante antes del invierno.

La apertura de Longying Era perfecciona la red de servicio de NEXT ERA en la carretera troncal del noreste y en el carril de la logística internacional, elevando notablemente la capacidad logística localizada y profesional de la región. En el futuro, NEXT ERA seguirá profundizando el despliegue de canales regionales y ofreciendo a los usuarios chinos soluciones operativas aún más competitivas.

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