17 de octubre de 2026, Rugao, Jiangsu — El 17 de octubre arrancó oficialmente en Rugao el 4.º Super Truck Carnival, organizado por el Super Truck Club. En el evento, Scania lanzó oficialmente el nuevo tractor SUPER 6×4. El nuevo modelo está impulsado por la cadena cinemática Scania SUPER, con opciones de 500 CV y 560 CV. Sobre la fiabilidad y el rendimiento probados de Scania, mejora aún más la economía de combustible, el confort de conducción y la comodidad operativa, respondiendo a las diversas necesidades del mercado de transporte chino con una cartera de productos más completa.
Tracción de doble eje: adaptación a escenarios de transporte más diversos
A medida que la logística de transporte china avanza hacia una mayor especialización y refinamiento, los escenarios de transporte son cada vez más diversos: desde operaciones de larga distancia orientadas a la puntualidad hasta condiciones de trabajo más exigentes como pendientes de montaña, carreteras complejas y arranques con carga pesada; mientras que los negocios especializados como cadena de frío y mercancías peligrosas imponen requisitos diferenciados de fiabilidad, eficiencia operativa y adaptabilidad de configuración. Ante estos escenarios complejos y cambiantes, los clientes no necesitan solo el rendimiento de un vehículo individual, sino un rendimiento operativo global altamente ajustado a sus rutas y tareas específicas.
El nuevo SUPER 6×4 adopta una configuración de tracción con doble eje trasero, ofreciendo una gran capacidad de tracción y adaptabilidad a carreteras complejas, y satisfaciendo mejor las tareas con altos requisitos de tracción al arranque. Combinado con la madura cadena cinemática SUPER y una gama de configuraciones más rica, el nuevo modelo equilibra la eficiencia de larga distancia con la adaptabilidad a condiciones complejas, y también ofrece a los clientes de transporte profesional como cadena de frío y mercancías peligrosas más posibilidades de seleccionar vehículos según las características de la ruta, los requisitos de carga y el tipo de negocio, sujeto a los requisitos pertinentes.
Configuración rica: mejora integral de la eficiencia operativa y la experiencia de conducción
Ahorro de combustible para reducir los costes operativos a largo plazo. Según los datos de pruebas reales del nuevo 6×4, el Scania SUPER 6×4 producido en Rugao logra un ahorro de combustible considerable frente tanto a la versión importada anterior como a la generación previa. Para los vehículos de alto kilometraje, la mejora continua de la economía de combustible se acumula en una ventaja tangible de costes a lo largo del año, ayudando a las empresas de transporte a mejorar su eficiencia.
Mayor variedad de relaciones de eje para un ajuste preciso a distintas condiciones de trabajo. El nuevo SUPER 6×4 ofrece tres relaciones de eje trasero — 2,71, 2,85 y 3,08 —, permitiendo ajustar la configuración de la cadena cinemática a necesidades reales como ruta, carga y velocidad de crucero, equilibrando capacidad de tracción y eficiencia operativa.
Suspensión neumática completa para mejorar la experiencia de conducción. El nuevo modelo incorpora un sistema de suspensión neumática completa que ayuda a absorber los baches y reducir la fatiga en los viajes largos. Para los conductores que pasan muchas horas diarias en carretera, una conducción suave no solo importa por el confort, sino también por mantener un buen estado de conducción. La función de altura regulable mejora además la transitabilidad en ciertas condiciones de carretera, combinando confort y practicidad.
Un eje trasero nuevo, más fiable y más eficiente. El nuevo modelo incorpora el eje trasero RB756, que mejora la eficiencia de transmisión y reduce las pérdidas de potencia, liberando aún más el potencial de ahorro del sistema SUPER. Las optimizaciones en fiabilidad e intervalos de cambio de aceite ayudan a reducir el tiempo de parada por mantenimiento y a mejorar la disponibilidad del vehículo.
Visualización de cargas por eje para una carga segura. La función de visualización de cargas por eje muestra en el cuadro de instrumentos la información de carga de cada eje, ofreciendo al conductor una referencia visual para cargar correctamente e identificar riesgos de desequilibrio, mejorando la comodidad y seguridad de la gestión diaria.
Matriz de productos rica: implementando la estrategia del mercado chino
La incorporación del nuevo SUPER 6×4 hace más completa la gama de tractores de Scania en el mercado chino, complementando los modelos existentes. Las distintas tareas de transporte ponen diferente énfasis en la configuración de tracción, el tren motriz, la adaptabilidad a carreteras y la economía operativa, y ningún modelo puede cubrirlo todo. Enriqueciendo continuamente su cartera, Scania puede ofrecer opciones de modelo y configuración más específicas a clientes de distintos tamaños y tipos de negocio.
El enriquecimiento continuo de la matriz de productos es también un paso importante para profundizar la presencia de Scania en China. Scania está ampliando su enfoque en el cliente desde la entrega del vehículo hasta el uso diario, la optimización de la eficiencia y el rendimiento de todo el ciclo de vida, avanzando con firmeza en su transformación de proveedor de productos a socio operativo del cliente. En el futuro, Scania combinará la experiencia tecnológica global con las necesidades reales del mercado chino, mejorando continuamente sus sistemas de producto y servicio, y apoyando a los clientes en la mejora de la eficiencia del transporte y la resiliencia del negocio con soluciones más diversas, creando valor operativo sostenible a largo plazo junto con clientes y socios.
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