Llega la oportunidad de los volquetes de nueva energía: el Chenglong H7 6×4 toma la delantera con tres fortalezas contundentes

En 2026, el mercado de volquetes de nueva energía sigue al alza: de enero a julio se sumaron 20.285 unidades nuevas, un incremento interanual del 103,6%. Dongfeng Liuzhou Motor, con una percepción precisa de la demanda del mercado, ha lanzado el volquete 100% eléctrico Chenglong H7 6×4. Equipado con el motor de alta potencia Fast de 560 kW, una transmisión AMT de seis velocidades y la batería de larga duración CATL de 400 kWh, destaca por tres ventajas centrales: larga autonomía, gran potencia y alta fiabilidad, adaptándose con precisión a escenarios de alta frecuencia y carga pesada como minas de bauxita, áridos y escombros urbanos, y ayudando a los conductores a generar riqueza de forma ecológica.

Llega la oportunidad de los volquetes de nueva energía: el Chenglong H7 6x4 toma la delantera con tres fortalezas contundentes

Gran potencia para afrontar con soltura condiciones complejas

Los volquetes pasan todo el año cargados de áridos, subiendo pendientes pronunciadas en zonas mineras y atravesando caminos embarrados; si la potencia escasea, el vehículo se atasca y se pierde tiempo de trabajo. El volquete 100% eléctrico Chenglong H7 6×4 monta el motor Fast de 560 kW, con una potencia exuberante y un par máximo contundente; junto con la transmisión AMT de seis velocidades, arranca con carga completa y sube pendientes con carga pesada con total soltura, sin degradación de potencia en condiciones complejas. El cambio automático AMT es suave como la seda, reduce enormemente la intensidad de operación del conductor y hace que la conducción y las maniobras en reversa sean más seguras y controlables, especialmente adecuado para escenarios como el acarreo corto de alta frecuencia en minas y los frecuentes desplazamientos en puntos de carga y descarga: cada viaje es eficiente y ahorra esfuerzo.

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Larga autonomía, recarga sin preocupaciones

Con la batería CATL de 400 kWh, la autonomía del vehículo a carga estándar alcanza los 160-200 km, cubriendo con holgura el radio operativo diario sin necesidad de recargas intermedias. El vehículo admite carga rápida de corriente continua con doble puerto: bastan unos 60 minutos para reponer la batería al 80%, aprovechando los intervalos de carga y descarga para una recarga rápida, logrando el principio de «la persona descansa, el vehículo no».

La batería integra refrigeración por líquido y un sistema de calefacción de batería PTC, funcionando con normalidad incluso en condiciones de temperatura extrema. Además, ofrece una garantía extendida de 8 años o 1,8 millones de kWh: degradación lenta, alto valor residual, menor coste operativo en todo el ciclo de vida y beneficios más estables.

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Alta fiabilidad, firme como una roca en condiciones extremas

En cuanto al sistema de propulsión eléctrica, el sistema de control electrónico Inovance responde en milisegundos, gestiona la energía con precisión y presenta una baja tasa de fallos en condiciones extremas, reduciendo las pérdidas por paradas. El chasis está diseñado específicamente para carga pesada: adopta un eje de reducción final de 25 t con tecnología Mercedes (relación 6,733), un bastidor reforzado de doble capa 300 (8+8) y ballestas reforzadas de 11 delante y 13 detrás, con una capacidad de carga y resistencia a la torsión líder en el sector; incluso circulando constantemente con carga completa por caminos en mal estado, no se deforma con facilidad.

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El vehículo incorpora de serie un completo conjunto de sistemas de seguridad activa: EBS (freno electrónico), ESC (estabilidad del vehículo), ASR (control de tracción) y AEBS (frenado automático de emergencia), junto con un dispositivo de frenado auxiliar de múltiples niveles. En pendientes descendentes con carga completa, cruces en carreteras estrechas o descargas en sitio, el frenado es controlable y la dirección precisa. El sistema telemático Chenglong V+ New Energy 2.0 permite una supervisión inteligente y el acompañamiento durante todo el trayecto.

Además, la cabina adopta un diseño de piso plano con espacio generoso, junto con asientos amortiguados y diseño de aislamiento acústico, lo que alivia eficazmente la fatiga de conducción provocada por los caminos irregulares de minas y obras, permitiendo al conductor mantenerse en buena forma durante el transporte de alta intensidad.

Llega la oportunidad de los volquetes de nueva energía: el Chenglong H7 6x4 toma la delantera con tres fortalezas contundentes

El volquete 100% eléctrico Chenglong H7 6×4 ofrece, con su fuerza contundente, una solución ecológica, eficiente y fiable para el transporte de obra, y es una opción de confianza para que los conductores reduzcan costes, aumenten la eficiencia y creen riqueza de forma estable.

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