En la mañana del 14 de septiembre, hora local, la 72ª Feria Internacional de Transporte de Hannover (IAA TRANSPORTATION), con el tema “WE DELIVER”, se inauguró solemnemente en el Centro de Exposiciones de Hannover, Alemania. FAW Jiefang participa con el tema “ENGINEERING THE NEXT HORIZON, DELIVERING THE NEXT JOURNEY”, presentando los últimos resultados tecnológicos y soluciones, incluyendo 5 vehículos completos y 9 conjuntos de propulsión centrales. El día de la inauguración se celebraron actividades como la presentación del camión conceptual prospectivo TL.X y la degustación del producto vehicular CORTRON CS.
Por la mañana, la presentación del camión conceptual prospectivo fue la primera en inaugurarse. Asistieron al evento invitados como Lin Dong, cónsul general de China en Hamburgo; Volker Wissing, exministro federal de Transporte y Digitalización y exministro de Justicia de Alemania; Walter Döring, presidente ejecutivo del Senado Económico Europeo; Jürgen Mindel, director general de Gestión y Comunicaciones de la Asociación Alemana de la Industria Automovilística; y Wang Xia, presidente de la Subdivisión Automotriz del Consejo para la Promoción del Comercio Internacional de China. Zhang Xiaofan, miembro del Comité del Partido y subdirector general de China FAW, asistió al evento y pronunció un discurso; Li Sheng, presidente y secretario del Partido de FAW Jiefang, presentó el camión conceptual. Doscientos invitados, incluyendo distribuidores, proveedores, clientes clave y medios de comunicación de todo el mundo, se dieron cita en el lugar para presenciar este momento histórico.
Liderazgo estratégico: fijando la dirección
En su discurso, Zhang Xiaofan señaló que este año se cumplen 70 años desde la salida de la línea de montaje del primer automóvil de la Nueva China, el “Jiefang CA10”. A lo largo de 70 años, China FAW ha cultivado siempre la cooperación internacional con una postura abierta, integrándose profundamente en el sistema de división del trabajo de la industria automotriz mundial, e inyectando continuamente dinamismo chino en el desarrollo de la industria automotriz mundial. Jiefang es la raíz del desarrollo y la fuente de negocio de China FAW; tras setenta años de dedicación al negocio principal de vehículos comerciales, ha logrado la coordinación de todas las vías: diésel, gas, hidrógeno, electricidad e híbrido, y la adaptación a todos los escenarios: pesado, medio, ligero, micro y autobús, con productos presentes en 115 países y regiones, y una producción y ventas acumuladas cercanas a los 10 millones de unidades. De cara a la oportunidad histórica de la transición verde y la renovación inteligente de la industria mundial de vehículos comerciales, FAW Jiefang está transformándose a toda velocidad hacia un proveedor de soluciones de transporte inteligente y verde, avanzando con paso firme hacia una marca centenaria de vehículos comerciales de liderazgo tecnológico, verde y bajo en carbono, y servicio global.
Presentación prospectiva: liderando el futuro con inteligencia
Li Sheng presentó el camión conceptual prospectivo TL.X. Li Sheng afirmó que, en esta edición de IAA, el tema “WE DELIVER” coincide plenamente con la filosofía de desarrollo de FAW Jiefang. “WE” representa que FAW Jiefang se basa siempre en el conjunto de la industria, coopera con los socios de la cadena de suministro aguas arriba y abajo, y proporciona soluciones completas centradas en las necesidades de todo el ciclo de vida del usuario. “DELIVER” es la búsqueda eterna de FAW Jiefang: desde 1956 hasta 2026 y hasta 2036, FAW Jiefang se ha dedicado siempre a “ENGINEERING THE NEXT HORIZON, DELIVERING THE NEXT JOURNEY”. En esta edición del salón, FAW Jiefang presenta una serie de productos de producción en serie maduros y entregables, cubriendo múltiples vías energéticas: diésel, GN, híbrido, eléctrico puro e hidrógeno, incluyendo tractocamiones, camiones de carga, volquetes y vehículos especiales, para satisfacer con solidez las necesidades multiescenario de los usuarios europeos.
Como plato fuerte de las actividades en el stand de FAW Jiefang, Li Sheng presentó solemnemente el camión conceptual prospectivo TL.X. Li Sheng señaló que, en el futuro, la tecnología de IA potenciará a miles de industrias, y la presión de la neutralidad de carbono será cada vez más severa. El ecosistema de transporte “persona, vehículo, carga, vía y nube” exige mayores prestaciones a los vehículos. Ante las tres líneas principales de transformación: inteligencia, ecologización y greenificación, FAW Jiefang se dedica a explorar tres problemas comunes de la industria: “¿Cómo perpetuar el legado histórico y revitalizarlo en el choque entre la herencia y la ola tecnológica?”; “¿Cómo satisfacer las necesidades personalizadas de múltiples propulsiones y espacios de conducción con una arquitectura vehicular flexible?”; “¿Cómo equilibrar los ingresos operativos con la calidad de conducción?”
El TL.X es el camión conceptual prospectivo que FAW Jiefang presenta para 2036, y refleja una reflexión profunda sobre “cómo entregar mayor valor” en el futuro de los vehículos comerciales. “T” procede de la raíz troncal Tron utilizada en los productos de ultramar de FAW Jiefang, siendo el identificador exclusivo de la marca; “L” representa Leading, transmitiendo la búsqueda de FAW Jiefang de impulsar el progreso de la industria con tecnología líder; “X” simboliza las infinitas posibilidades de explorar la futura industria del transporte logístico. Tomando el TL.X como plataforma, FAW Jiefang fija tres direcciones: “renovación de la herencia, personalización flexible e inteligencia integral del vehículo”, resolviendo uno a uno los problemas, logrando el “homenaje a lo clásico y la revitalización”, alcanzando la “libertad espacial” y la “libertad energética”, y completando la “interacción inteligente, ejecución inteligente y evolución inteligente”.
Producción en serie y entrega: calidad global
Por la tarde del mismo día, FAW Jiefang celebró en el stand la degustación de productos CORTRON CS. El CORTRON CS se basa en la séptima generación de plataforma de camiones pesados de FAW Jiefang y está a punto de llegar al mercado europeo para su entrega oficial. El experto del centro de I+D de FAW Jiefang en Austria, Bernhard, presentó las características del producto CORTRON CS tomando como representativos los dos tractocamiones diésel CS600 y CS600XXL, y el tractocamión eléctrico puro CS925, presentes en el recinto. El ingeniero de pruebas ECS Hans Deinhof, el responsable de I+D de ZF Thilo Der-gen y el agente Mark Aubey compartieron sucesivamente sus impresiones de prueba y uso del CORTRON CS, corroborando desde una perspectiva de terceros la solidez del producto CORTRON CS, a la altura de los mejores camiones pesados europeos.
Desarrollo propio de pila completa: presentación integral
En esta edición del salón, FAW Jiefang configuró cuatro áreas de exposición: “bajo en carbono, cero emisiones, ecosistema y futuro”, formando una línea narrativa que va desde la práctica industrial actual hasta la concepción tecnológica futura, explorando con los últimos resultados y soluciones tecnológicas las infinitas posibilidades del transporte verde e inteligente, y trayendo al mercado premium europeo modelos globales que cubren las dos vías energéticas de combustión y eléctrico puro.
En el área de bajo en carbono se exhiben dos modelos diésel CORTRON CS600, el dominio de propulsión GD300 bajo en carbono, la batería de arranque y parada de iones de sodio de 24V, y los sistemas inteligentes conectados (YuKuai, ZhuoYu), desbloqueando una nueva senda de transporte eficiente, económico y bajo en carbono. El tractocamión pesado CORTRON CS600 cumple estrictamente con la normativa WVTA de la UE, equipado con el motor Jiefang 6DV1 Euro VI, con una potencia máxima de 600 CV, un par motor pico de 3000 Nm y una eficiencia térmica del 50%, adaptándose a escenarios de logística troncal de larga distancia en Europa; el CORTRON CS600 XXL se centra en la experiencia de conducción habitacional de larga distancia.
En el área de cero emisiones se exhiben el modelo eléctrico puro CORTRON CS925, el dominio de propulsión ER540 cero emisiones, y resultados tecnológicos de nueva energía como el eje eléctrico pesado R11E300S3, la caja de cambios eléctrica pesada E-Shift S7, el motor de pila de combustible CAPE1-240, el motor de inyección directa de hidrógeno CA6HV3 y el paquete de batería de refrigeración inmersa. El tractocamión eléctrico puro CORTRON CS925 EV está equipado con la plataforma de alto voltaje de 800V y la tecnología de carga rápida de doble pistola, que complementa el 90% de la carga en 45 minutos, con una autonomía a plena carga de más de 550 km.
En el área de ecosistema, centrándose en el vehículo completo, los componentes, el ecosistema de suministro energético y los servicios digitales, se presenta la solidez integral de las soluciones multidimensionales de FAW Jiefang.
En el área de futuro, la más llamativa, el primer automóvil de la Nueva China, el Jiefang CA10 de 1956, y el camión conceptual prospectivo TL.X se sitúan uno junto al otro. Desde 1956 hasta 2026 y hasta 2036, se dibuja la brillante trayectoria de desarrollo de los vehículos comerciales chinos, logrando un diálogo a través del tiempo y el espacio entre la herencia artesanal y la tecnología de la nueva era.
Con la “artesanía que llega lejos” como compromiso y la “entrega de un nuevo viaje” como promesa. En el futuro, FAW Jiefang continuará anclándose en la dirección de desarrollo de “Jiefang tecnológico, Jiefang verde, Jiefang internacional”, impulsando con solidez la estrategia internacional “SPRINT 2030”, acelerando la transformación hacia la “entrega de ecosistemas”, proporcionando a los clientes soluciones inteligentes de capacidad de transporte en todos los escenarios, todo el ciclo y toda la cadena, y construyendo junto con socios globales un nuevo ecosistema global de vehículos comerciales bajo en carbono, inteligente, abierto y de beneficio mutuo.
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