En la Feria Internacional de Transporte de Hannover 2026, GAC Lingcheng, bajo el tema “Delivering The Future Together”, presentó de forma concentrada los productos innovadores, las tecnologías de vanguardia y los resultados de ecosistema abierto en su negocio de vehículos comerciales pesados y ligeros de nueva energía.
En el segmento de vehículos comerciales pesados, GAC Lingcheng, junto con dos socios ecológicos líderes como Pony.ai y Aulton New Energy, presentó los resultados de la colaboración en conducción autónoma L4 e intercambio rápido de batería con el T9 como plataforma. La nueva marca de vehículos comerciales ligeros, MONTX, realizó su debut en el extranjero, presentando dos concept cars, el P10 y el V10, y lanzando la arquitectura tecnológica y el plan global de co-creación con usuarios; la pickup de producción actual SMILODON Pro también se exhibió simultáneamente.
Du Peiyuan, director de operaciones de GAC Lingcheng New Energy Commercial Vehicle Co., Ltd. y director ejecutivo de la marca MONTX, afirmó: “Esta aparición en la Feria Internacional de Transporte de Hannover, un escenario importante de la industria mundial de vehículos comerciales, es un hito importante en el despliegue global de GAC Lingcheng. La salida de productos al extranjero es el punto de partida de la globalización, mientras que la salida del ecosistema es una nueva etapa de co-creación de valor. GAC Lingcheng, apoyándose en los recursos globales del Grupo GAC, unirá manos con socios globales para llevar la tecnología de vehículos completos y el ecosistema de cooperación al mercado mundial, impulsando conjuntamente la industria de vehículos comerciales de nueva energía hacia un futuro más eficiente, inteligente y sostenible.”
Acumulación y momentum: aprovechando la oportunidad de la nueva energía para acelerar la expansión global
GAC Lingcheng se origina del sistema maduro de la joint venture de larga duración entre GAC e Hino, con casi veinte años de dedicación en el sector de los vehículos comerciales, habiendo forjado una base profunda en I+D, fabricación y gestión de calidad. Como única plataforma de vehículos comerciales del Grupo GAC, GAC Lingcheng, apoyándose en las capacidades sistémicas del grupo en I+D, fabricación, cadena de suministro y recursos globales, consolida su base de I+D y fabricación de vehículos completos para la era de la nueva energía y la inteligencia.
Actualmente, la industria mundial de vehículos comerciales vive una nueva ronda de transformación estructural, y los vehículos comerciales de nueva energía entran en una nueva ventana de crecimiento. Aprovechando la oportunidad del sector, GAC Lingcheng ha logrado un rápido crecimiento: en el primer semestre de 2026, las ventas aumentaron un 205% interanual, liderando el crecimiento en el segmento de vehículos comerciales de nueva energía.
A nivel empresarial, GAC Lingcheng ha formado un patrón de desarrollo de doble motor “comerciales pesados + comerciales ligeros”. El negocio de comerciales pesados se centra en el segmento de camiones pesados de nueva energía, consolidando continuamente su base central; el negocio de comerciales ligeros toma la nueva marca MONTX como plataforma para explorar nuevos escenarios, nuevas necesidades y nuevas categorías para usuarios globales, abriendo un nuevo espacio de crecimiento. La clave para sostener el crecimiento continuo reside en un ecosistema de cooperación abierto y de beneficio mutuo.
Evolución inteligente: remodelando la competitividad de los vehículos comerciales de nueva energía a través del valor operativo
Para la industria de los vehículos comerciales, el sentido de la innovación tecnológica se concreta finalmente en el valor operativo. Centrándose en los escenarios reales de operación logística, GAC Lingcheng toma el T9 como plataforma para integrar profundamente la base tecnológica de vehículos de nueva energía con la conducción autónoma L4 y el intercambio eficiente de batería, impulsando la transformación de tecnologías avanzadas en valor operativo mensurable.
En materia de conducción inteligente, el T9 Robotruck está equipado con el sistema de camión de conducción autónoma L4 de cuarta generación de Pony.ai y el chasis drive-by-wire redundante completo de GAC Lingcheng, integrando fiabilidad, estabilidad y tecnología de las tres eléctricas, logrando un transporte de carga sin conductor seguro, fiable y con reducción de costes a nivel de vehículo completo, en todos los escenarios.
El conjunto de conducción autónoma a nivel de vehículo completo de Pony.ai incluye 9 lidars, 3 radares de ondas milimétricas y 13 cámaras. En comparación con el sistema de generación anterior, el coste del hardware se reduce en un 70% y el coste de transporte por tonelada-km de conducción autónoma disminuye aproximadamente un 30%, proporcionando una solución más eficiente para escenarios de alta frecuencia como la logística troncal, la logística de línea dedicada y el transporte portuario. He Xing, vicepresidente de Pony.ai y director general de la división de camiones, afirmó: “El estreno mundial del T9 Robotruck acelerará aún más la transición de los camiones de conducción autónoma desde la producción en serie hacia la operación comercial a escala.”
En materia de suministro energético eficiente, la versión de intercambio de batería del T9 está equipada con un eje eléctrico y una batería de fosfato de hierro y litio de 603 kWh, con una autonomía máxima de 475 km y un consumo energético combinado tan bajo como 1,2 kWh/km. Respaldándose en el sistema de intercambio de batería de Aulton New Energy, el tiempo de cambio de batería del vehículo completo se reduce a aproximadamente 3-5 minutos, reduciendo significativamente el tiempo de espera por parada y mejorando la disponibilidad del vehículo, el tiempo operativo y los ingresos operativos. Qu Wengeng, director de la división de ultramar de Aulton, afirmó: “Los vehículos de operación de alta frecuencia prestan gran atención a la eficiencia y el coste; la carga y el intercambio de batería son soluciones complementarias para diferentes escenarios. Para escenarios de transporte comercial de rutas fijas, operación de alta frecuencia y mayor exigencia de utilización del vehículo, el intercambio de batería tiene un valor único.”
La realización de estos valores operativos no proviene de un avance tecnológico aislado, sino de un ecosistema industrial abierto y colaborativo. Como entidad principal de I+D y fabricación de vehículos completos, GAC Lingcheng proporciona la base tecnológica de nueva energía como I+D y fabricación de vehículos completos, batería, transmisión eléctrica, control electrónico y gestión térmica; Pony.ai proporciona la capacidad de conducción autónoma L4; Aulton New Energy proporciona el sistema de suministro energético eficiente. Las tres partes construyen conjuntamente una capacidad integral de “vehículo + conducción inteligente + energía”, promoviendo la entrada de tecnologías avanzadas en escenarios comerciales reales con ciclos de introducción más cortos, y acelerando la aplicación a escala de los vehículos comerciales de nueva energía.
Nuevo desarrollo: MONTX abre un nuevo incremento en vehículos comerciales ligeros con nuevas categorías
Como nueva marca de vehículos comerciales ligeros de GAC Lingcheng, MONTX asume la importante misión de expandir GAC Lingcheng hacia el negocio de vehículos comerciales ligeros, nuevas categorías y nuevos grupos de usuarios globales. Du Peiyuan compartió en el evento: “MONTX espera romper las definiciones tradicionales de categorías y escenarios del automóvil, permitiendo que un vehículo transite libremente entre la carrera, la vida y la exploración, cargando las necesidades e imaginación cambiantes de las personas, y convirtiéndose en una verdadera nueva especie transversal de dominio completo, abriendo más posibilidades para que los usuarios globales expandan libremente su carrera y su vida.”
En el lugar del evento, dos concept cars de la marca MONTX se exhibieron simultáneamente, interpretando la estética de dominio completo, la adaptabilidad de dominio completo y la inteligencia de dominio completo de la marca con diferentes formas. Entre ellos, el MONTX P10 se posiciona como una “plataforma de movilidad tridimensional de dominio completo”, orientado a exploradores, trabajadores al aire libre y usuarios de escenarios extremos, apoyándose en características como la conducción distribuida en cuatro ruedas, el asistente de IA de campamento y el remolque inteligente, para afrontar con solidez terrenos complejos y entornos desconocidos.
MONTX V10, por su parte, se posiciona como una “cabina móvil de dominio completo”, centrándose en las necesidades de espacio de vida móvil de los nómadas digitales, los creadores y la gente de vida itinerante. A través de experiencias innovadoras como el diseño modular de espacios, el doble habitáculo con volante deslizante y el autociclo en campo, logra una conmutación libre entre escenarios de trabajo, descanso, socialización y exploración, extendiendo el vehículo desde una simple herramienta de desplazamiento a un vehículo integral de oficina móvil, vida itinerante y conexión comunitaria.
Ambos concept cars representan la exploración de MONTX sobre los escenarios y el valor de los futuros vehículos comerciales ligeros, y muestran la capacidad de innovación de producto de MONTX para abrir nuevas categorías y nuevos escenarios para usuarios globales. En el lugar, MONTX también lanzó la nueva arquitectura ADAA (All-Domain Adaptive Architecture). Basándose en tres ventajas centrales: energía nativa completa, estructura no portante nativa y adaptación inteligente nativa, ADAA puede cubrir múltiples formas de energía, tipos de vehículo y escenarios de aplicación con una sola arquitectura.
Al mismo tiempo, MONTX lanzó oficialmente el plan global de co-creación con usuarios “MONTX Makers” y propuso el concepto de co-creación “Ideas in. Drive out.”. MONTX espera remodelar la relación entre la marca y los usuarios, adelantando las necesidades de los usuarios a las fases de definición e I+D del producto, dejando de ser sólo usuarios del producto, sino definidores del producto futuro. Al conectar profundamente los escenarios reales con la capacidad de producción en serie, MONTX se compromete a convertir “hecho para el usuario” de una expresión de marca en una promesa de producto sostenible.
En sintonía con la innovación conceptual, la SMILODON PRO, pickup de producción actual del negocio de vehículos comerciales ligeros de GAC Lingcheng, responde a la demanda actual del mercado global, satisfaciendo con su diseño de gran capacidad de carga, comodidad de conducción y adaptabilidad multiescenario las necesidades diversas de los usuarios globales en la gestión empresarial y la vida cotidiana. Actualmente, la SMILODON PRO ha entrado en los mercados de Centro y Sudamérica y Oriente Medio, y planea cubrir aproximadamente 30 países este año, expandiendo continuamente el mapa de negocio global de GAC Lingcheng.
De pie en el escenario de la industria mundial de vehículos comerciales que es Hannover, GAC Lingcheng continuará tomando la I+D y fabricación de vehículos completos como base, puliendo continuamente la solidez del producto; tomando el ecosistema abierto como acelerador, conectando a usuarios y socios globales, profundizando la cooperación de beneficio mutuo y liberando un mayor valor del ecosistema. En el futuro, GAC Lingcheng caminará junto con el mundo, abrazará la ola de transformación del sector con visión global, creará más valor para los usuarios globales, y avanzará con paso firme en el camino hacia la internacionalización.
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